Mercedes-Benz GLC EV - Роскошный внедорожник с запасом хода 703 км _ Полный обзор
#mercedes #glc #ev Предпродажи совершенно нового Mercedes-Benz GLC EV в Китае начнутся в начале июня, а официальные продажи стартуют в июле. Созданный на базе специальной электрической платформы Mercedes-Benz MB.EA, он позиционируется как роскошный среднеразмерный электрический внедорожник. Для Китая Mercedes-Benz предлагает версию с удлиненной колесной базой длиной 4949 мм и колесной базой 3027 мм, обеспечивающую большее внутреннее пространство по сравнению с бензиновым GLC. Экстерьер отличается подсвечиваемой решеткой радиатора, подсвечиваемой эмблемой Mercedes-Benz, новыми вариантами окраски и даже передним багажником. Внутри GLC EV оснащен 39,1-дюймовым экраном MBUX Superscreen, проекционным дисплеем и передовой системой помощи водителю Momenta, поддерживающей такие функции, как распознавание светофоров, автоматическая смена полосы движения, автоматическая парковка и помощь при движении задним ходом. Покупатели могут выбрать просторную 5-местную компоновку или шестиместную конфигурацию 2+2+2. Как передние, так и задние сиденья оснащены электрорегулировкой, подогревом, вентиляцией и функцией массажа. Панорамная крыша со звездным небом, включающая 162 светящихся звездных узора Mercedes, девять зон затемнения и три режима освещения, добавляет автомобилю неповторимый роскошный штрих. GLC EV также оснащен аудиосистемой Burmester 4D Surround Sound, вибромоторами передних сидений и багажным отделением объемом до 1740 литров при сложенных задних сиденьях. Автомобиль приводится в движение двухмоторной системой полного привода мощностью 463 кВт, работающей в паре с аккумуляторными батареями емкостью 85,5 кВт·ч или 89 кВт·ч. Запас хода по стандарту CLTC составляет до 680 км и 703 км соответственно. Построенный на 800-вольтовой архитектуре, GLC EV поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью до 320 кВт, позволяя зарядить аккумулятор на 10–80% всего за 22 минуты. Он также оснащен пневматической подвеской AIRMATIC и подруливающими задними колесами для повышения комфорта и маневренности. Что вы думаете о совершенно новом электромобиле Mercedes-Benz GLC? 🚗⚡ Спасибо за просмотр. #АвтоОбзор #КитайскиеАвто #ЕвропейскиеАвто #СравнениеАвто #ТестДрайв #Авто2026 #ТехнологииАвто #КомфортАвто #ЛучшиеАвто #КитайVsЕвропа #АвтоОбзор #вирусноевидео Мы не владеем полностью материалом, собранным в этом видео. Он принадлежит лицам или организациям, которые заслуживают уважения. Спасибо за просмотр!
#mercedes #glc #ev Предпродажи совершенно нового Mercedes-Benz GLC EV в Китае начнутся в начале июня, а официальные продажи стартуют в июле. Созданный на базе специальной электрической платформы Mercedes-Benz MB.EA, он позиционируется как роскошный среднеразмерный электрический внедорожник. Для Китая Mercedes-Benz предлагает версию с удлиненной колесной базой длиной 4949 мм и колесной базой 3027 мм, обеспечивающую большее внутреннее пространство по сравнению с бензиновым GLC. Экстерьер отличается подсвечиваемой решеткой радиатора, подсвечиваемой эмблемой Mercedes-Benz, новыми вариантами окраски и даже передним багажником. Внутри GLC EV оснащен 39,1-дюймовым экраном MBUX Superscreen, проекционным дисплеем и передовой системой помощи водителю Momenta, поддерживающей такие функции, как распознавание светофоров, автоматическая смена полосы движения, автоматическая парковка и помощь при движении задним ходом. Покупатели могут выбрать просторную 5-местную компоновку или шестиместную конфигурацию 2+2+2. Как передние, так и задние сиденья оснащены электрорегулировкой, подогревом, вентиляцией и функцией массажа. Панорамная крыша со звездным небом, включающая 162 светящихся звездных узора Mercedes, девять зон затемнения и три режима освещения, добавляет автомобилю неповторимый роскошный штрих. GLC EV также оснащен аудиосистемой Burmester 4D Surround Sound, вибромоторами передних сидений и багажным отделением объемом до 1740 литров при сложенных задних сиденьях. Автомобиль приводится в движение двухмоторной системой полного привода мощностью 463 кВт, работающей в паре с аккумуляторными батареями емкостью 85,5 кВт·ч или 89 кВт·ч. Запас хода по стандарту CLTC составляет до 680 км и 703 км соответственно. Построенный на 800-вольтовой архитектуре, GLC EV поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью до 320 кВт, позволяя зарядить аккумулятор на 10–80% всего за 22 минуты. Он также оснащен пневматической подвеской AIRMATIC и подруливающими задними колесами для повышения комфорта и маневренности. Что вы думаете о совершенно новом электромобиле Mercedes-Benz GLC? 🚗⚡ Спасибо за просмотр. #АвтоОбзор #КитайскиеАвто #ЕвропейскиеАвто #СравнениеАвто #ТестДрайв #Авто2026 #ТехнологииАвто #КомфортАвто #ЛучшиеАвто #КитайVsЕвропа #АвтоОбзор #вирусноевидео Мы не владеем полностью материалом, собранным в этом видео. Он принадлежит лицам или организациям, которые заслуживают уважения. Спасибо за просмотр!