«Платон» с большой дороги
Система «Платон» взимает деньги с перевозчиков грузов на федеральных трассах. На эти средства в стране уже строят и ремонтируют дороги. Но только на территории Урала 44% владельцев грузовиков ускользают от внимания системы, не регистрируясь в ней. С ними идет борьба. «А я не плачу, хотя плакать порой и хочется», - нагло и при этом с ноткой грусти заявляет владелец большегруза. В «честные нарушители» Евгений записался сразу, как только «Платон» утвердили. Евгений Гусев, грузоперевозчик: «После объявления моратория на налоги, данный сбор - «Платон», он незаконный! Так почему мы должны платить эти штрафы?». А штрафные санкции за неуплату хотят повысить. И полномочия передать Ространснадзору. Игорь Потапов, зам. начальника Северо-Уральского управления государственного автодорожного надзор: «С 5 тыс. до 20 тыс. рублей. У нас в 2018 году будет создан центр автоматической фото-, видеофиксации, куда будут поступать данные с рамок, установленных по всей России, в том числе по Тюменской области». А если нарушитель попадется на посту Ространснадзора, то и на 50-процентную скидку он может не надеяться. Прямо пропорционально штрафам растет и возмущение. Сегодня в системе «Платон» зарегистрировано более 930 тыс большегрузов. В дорожный фонд России они выплатили почти 38,5 млрд руб. На эти деньги отремонтировали 1700 км российских автотрасс, восстанавливается более 30 мостов. Но для борцов с системой и это не аргумент. Евгений Гусев, грузоперевозчик: «30-35 руб за километр в оба конца - это считается хороший ценник на сегодня. Из них я порядка 5-7 руб обязан отдавать «Платону», ну как это?» Тем временем собранные деньги работают и на самого плательщика. Таисия Попадын, руководитель «Центра информационной поддержки пользователей системы взимания платы «ПЛАТОН» в Тюмени: «У нас зарегистрировано более 7,5 тыс транспортных средств, собрано порядка 100 млн руб, которые возвращаются в форме компенсации транспортного налога». То есть фактически те, кто зарегистрирован в системе «Платон», освобождены от налога на транспорт. Нужно лишь подать заявление. В прошлом году этим правом воспользовались всего 109 частников и 194 компании. http://www.youtube.com/user/TyumenTime?sub_confirmation=1
Система «Платон» взимает деньги с перевозчиков грузов на федеральных трассах. На эти средства в стране уже строят и ремонтируют дороги. Но только на территории Урала 44% владельцев грузовиков ускользают от внимания системы, не регистрируясь в ней. С ними идет борьба. «А я не плачу, хотя плакать порой и хочется», - нагло и при этом с ноткой грусти заявляет владелец большегруза. В «честные нарушители» Евгений записался сразу, как только «Платон» утвердили. Евгений Гусев, грузоперевозчик: «После объявления моратория на налоги, данный сбор - «Платон», он незаконный! Так почему мы должны платить эти штрафы?». А штрафные санкции за неуплату хотят повысить. И полномочия передать Ространснадзору. Игорь Потапов, зам. начальника Северо-Уральского управления государственного автодорожного надзор: «С 5 тыс. до 20 тыс. рублей. У нас в 2018 году будет создан центр автоматической фото-, видеофиксации, куда будут поступать данные с рамок, установленных по всей России, в том числе по Тюменской области». А если нарушитель попадется на посту Ространснадзора, то и на 50-процентную скидку он может не надеяться. Прямо пропорционально штрафам растет и возмущение. Сегодня в системе «Платон» зарегистрировано более 930 тыс большегрузов. В дорожный фонд России они выплатили почти 38,5 млрд руб. На эти деньги отремонтировали 1700 км российских автотрасс, восстанавливается более 30 мостов. Но для борцов с системой и это не аргумент. Евгений Гусев, грузоперевозчик: «30-35 руб за километр в оба конца - это считается хороший ценник на сегодня. Из них я порядка 5-7 руб обязан отдавать «Платону», ну как это?» Тем временем собранные деньги работают и на самого плательщика. Таисия Попадын, руководитель «Центра информационной поддержки пользователей системы взимания платы «ПЛАТОН» в Тюмени: «У нас зарегистрировано более 7,5 тыс транспортных средств, собрано порядка 100 млн руб, которые возвращаются в форме компенсации транспортного налога». То есть фактически те, кто зарегистрирован в системе «Платон», освобождены от налога на транспорт. Нужно лишь подать заявление. В прошлом году этим правом воспользовались всего 109 частников и 194 компании. http://www.youtube.com/user/TyumenTime?sub_confirmation=1