О проблеме езды по полям зерновых
Поля не для гонок: в Ульяновской области требуют ужесточить ответственность за езду по посевам В Ульяновской области все острее встает проблема хаотичной езды по сельскохозяйственным полям. По словам фермеров, квадроциклы, мотоциклы и автомобили все чаще съезжают с дорог и буквально рассекают по посевам, нанося ущерб хозяйствам, разрушая плодородный слой почвы и создавая угрозу для самих людей. Особенно заметна эта проблема вблизи крупных сельских населенных пунктов, куда в сезон приезжают дачники, туристы и любители активного отдыха. Нередко такие поездки воспринимаются как безобидное развлечение, однако для аграриев это означает вполне реальные убытки: поврежденные посевы, испорченная земля, нарушенная структура почвы и дополнительные расходы на восстановление. Как отмечает экофермер Алексей Якушев, ситуация требует не только общественного внимания, но и законодательных решений. «Хаотичная езда по полям и по севам — это не просто чьи-то необдуманные “покатушки”. Это прямой экономический ущерб фермерским хозяйствам, вред плодородному слою почвы и, что не менее важно, риск для жизни и здоровья самих людей. На полях есть канавы, противопожарные рвы, неровности, которые с ходу можно просто не заметить», — подчеркивает Якушев. По его словам, в этом году подобных случаев фиксируется все больше в разных районах Ульяновской области. Фермеры говорят о системной проблеме: с одной стороны, речь идет о низкой правовой и бытовой культуре отдельных граждан, с другой — о недостаточной определенности наказания именно за езду по сельхозугодьям. «Сегодня фермер может добиваться компенсации за порчу имущества и посевов, но этого недостаточно. Нужен более четкий и действенный правовой механизм, который бы защищал и интересы сельхозпроизводителей, и землю, и безопасность людей. Ответственность должна быть ощутимой — не формальной, а реально работающей», — считает Алексей Якушев. По мнению аграриев, действующее регулирование пока не создает для нарушителей серьезного сдерживающего барьера. Именно поэтому в регионе предлагают проработать законодательную инициативу, которая позволила бы более эффективно привлекать к ответственности тех, кто ради развлечения выезжает на поля, посевы и созревающие зерновые культуры. Якушев заявляет, что готов включиться в эту работу вместе с коллегами и юристами. «Я призываю всех, кто готов участвовать в разработке такой инициативы, объединить усилия. Мы говорим не только о защите урожая и частной собственности, но и о сохранении сельхозземель как ресурса, который кормит людей», — отметил он. Проблема действительно выходит далеко за рамки частных споров между собственником поля и нарушителем. Для аграрного региона, каким является Ульяновская область, речь идет о защите сельскохозяйственного производства, земельного фонда и элементарного уважения к чужому труду. Что грозит за езду по полям по действующему законодательству РФ На сегодняшний день в российском законодательстве нет одной универсальной нормы, которая прямо и исчерпывающе устанавливала бы отдельное наказание именно за «покатушки по полям». Однако это не означает, что такие действия остаются безнаказанными. Ответственность может наступать сразу по нескольким направлениям — в зависимости от последствий. Почему фермеры говорят о пробеле в законе Главная проблема, на которую указывают сельхозпроизводители, состоит в том, что действующие меры часто оказываются либо слишком разрозненными, либо недостаточно чувствительными для нарушителя. Чтобы взыскать реальный ущерб, фермеру нужно зафиксировать факт заезда, установить личность водителя, собрать доказательства, подтвердить размер вреда и пройти судебную процедуру. Это требует времени и затрат. Кроме того, административные составы не всегда охватывают ситуацию прямо и однозначно, а мера в виде конфискации транспорта за такие действия в стандартной практике сейчас, как правило, не применяется автоматически. Для появления более жесткой и специальной ответственности, о которой говорят аграрии, действительно потребуются дополнительные законодательные решения. Таким образом, по действующему законодательству РФ за езду по полям фермерских хозяйств уже сегодня могут наступать гражданская, административная и в отдельных случаях уголовная ответственность. Однако специальной и четкой нормы, которая бы прямо устанавливала жесткое наказание именно за самовольную езду по посевам и сельхозугодьям, фактически не хватает. Этим и объясняется инициатива фермерского сообщества Ульяновской области — добиваться более понятного, действенного и, возможно, более строгого регулирования.
Поля не для гонок: в Ульяновской области требуют ужесточить ответственность за езду по посевам В Ульяновской области все острее встает проблема хаотичной езды по сельскохозяйственным полям. По словам фермеров, квадроциклы, мотоциклы и автомобили все чаще съезжают с дорог и буквально рассекают по посевам, нанося ущерб хозяйствам, разрушая плодородный слой почвы и создавая угрозу для самих людей. Особенно заметна эта проблема вблизи крупных сельских населенных пунктов, куда в сезон приезжают дачники, туристы и любители активного отдыха. Нередко такие поездки воспринимаются как безобидное развлечение, однако для аграриев это означает вполне реальные убытки: поврежденные посевы, испорченная земля, нарушенная структура почвы и дополнительные расходы на восстановление. Как отмечает экофермер Алексей Якушев, ситуация требует не только общественного внимания, но и законодательных решений. «Хаотичная езда по полям и по севам — это не просто чьи-то необдуманные “покатушки”. Это прямой экономический ущерб фермерским хозяйствам, вред плодородному слою почвы и, что не менее важно, риск для жизни и здоровья самих людей. На полях есть канавы, противопожарные рвы, неровности, которые с ходу можно просто не заметить», — подчеркивает Якушев. По его словам, в этом году подобных случаев фиксируется все больше в разных районах Ульяновской области. Фермеры говорят о системной проблеме: с одной стороны, речь идет о низкой правовой и бытовой культуре отдельных граждан, с другой — о недостаточной определенности наказания именно за езду по сельхозугодьям. «Сегодня фермер может добиваться компенсации за порчу имущества и посевов, но этого недостаточно. Нужен более четкий и действенный правовой механизм, который бы защищал и интересы сельхозпроизводителей, и землю, и безопасность людей. Ответственность должна быть ощутимой — не формальной, а реально работающей», — считает Алексей Якушев. По мнению аграриев, действующее регулирование пока не создает для нарушителей серьезного сдерживающего барьера. Именно поэтому в регионе предлагают проработать законодательную инициативу, которая позволила бы более эффективно привлекать к ответственности тех, кто ради развлечения выезжает на поля, посевы и созревающие зерновые культуры. Якушев заявляет, что готов включиться в эту работу вместе с коллегами и юристами. «Я призываю всех, кто готов участвовать в разработке такой инициативы, объединить усилия. Мы говорим не только о защите урожая и частной собственности, но и о сохранении сельхозземель как ресурса, который кормит людей», — отметил он. Проблема действительно выходит далеко за рамки частных споров между собственником поля и нарушителем. Для аграрного региона, каким является Ульяновская область, речь идет о защите сельскохозяйственного производства, земельного фонда и элементарного уважения к чужому труду. Что грозит за езду по полям по действующему законодательству РФ На сегодняшний день в российском законодательстве нет одной универсальной нормы, которая прямо и исчерпывающе устанавливала бы отдельное наказание именно за «покатушки по полям». Однако это не означает, что такие действия остаются безнаказанными. Ответственность может наступать сразу по нескольким направлениям — в зависимости от последствий. Почему фермеры говорят о пробеле в законе Главная проблема, на которую указывают сельхозпроизводители, состоит в том, что действующие меры часто оказываются либо слишком разрозненными, либо недостаточно чувствительными для нарушителя. Чтобы взыскать реальный ущерб, фермеру нужно зафиксировать факт заезда, установить личность водителя, собрать доказательства, подтвердить размер вреда и пройти судебную процедуру. Это требует времени и затрат. Кроме того, административные составы не всегда охватывают ситуацию прямо и однозначно, а мера в виде конфискации транспорта за такие действия в стандартной практике сейчас, как правило, не применяется автоматически. Для появления более жесткой и специальной ответственности, о которой говорят аграрии, действительно потребуются дополнительные законодательные решения. Таким образом, по действующему законодательству РФ за езду по полям фермерских хозяйств уже сегодня могут наступать гражданская, административная и в отдельных случаях уголовная ответственность. Однако специальной и четкой нормы, которая бы прямо устанавливала жесткое наказание именно за самовольную езду по посевам и сельхозугодьям, фактически не хватает. Этим и объясняется инициатива фермерского сообщества Ульяновской области — добиваться более понятного, действенного и, возможно, более строгого регулирования.