Музей Подводная Лодка Project 641B "Catfish" 396 b

Подводные лодки проекта 641Б — серия советских дизель-электрических подводных лодок (Tango по классификации НАТО). Является модернизацией проекта 641. По конструкции лодка выполнена двухкорпусной, имеет семь отсеков: первый — (носовой) торпедный; второй и четвёртый — носовой и кормовой аккумуляторные; третий — центральный пост; пятый — дизельный; шестой — электромоторный; седьмой - агрегатный и жилой. Первый, третий и седьмой отсеки приспособлены для эвакуации экипажа. С 1980 по 1998 год лодка служила на Северном флоте. За время службы совершала боевые походы в Средиземное море, выполняла задачи в Северной и Южной Атлантике, у западного побережья Африки, а также в Баренцевом и Норвежском морях. Проект 641Б спроектирован в ЦКБ МТ «Рубин». Главный конструкор З.А. Дерибин, с 1974 Кормилицин Ю.Н. С 1973 по 1982 год на судостроительном заводе «Красное Сормово» (Нижний Новгород) было построено 18 подводных лодок этого проекта. Скорость: надводная — 13 узлов, подводная — 15 узлов. Рабочая глубина погружения: 246 м, предельная — 300 м. Автономность плавания: 80 суток. Экипаж: 78 человек, в том числе 17 офицеров. Водоизмещение: надводное — 2770 т, подводное — 4600 т. Длина: 90,2 м. Ширина корпуса: 8,6 м. Средняя осадка: 5,7 м. Вооружение: 6 носовых торпедных аппаратов калибром 533 мм, боезапас — 22 торпеды или 44 мины. #музей_подводная_лодка #DJONDO #Moscow #Парк_Северное_Тушино #Музей_ВМФ #travels #Москва #CCCР #Корабль_музей #музей_посвященный_кораблю #музей_кораблей #корабли_морские_музеи #корабли_музеи_в_России #музей_вмф_подводная_лодка #Новосибирский_комсомолец

Иконка канала Смотрим с DJONDО
34 подписчика
12+
6 просмотров
7 часов назад
12+
6 просмотров
7 часов назад

Подводные лодки проекта 641Б — серия советских дизель-электрических подводных лодок (Tango по классификации НАТО). Является модернизацией проекта 641. По конструкции лодка выполнена двухкорпусной, имеет семь отсеков: первый — (носовой) торпедный; второй и четвёртый — носовой и кормовой аккумуляторные; третий — центральный пост; пятый — дизельный; шестой — электромоторный; седьмой - агрегатный и жилой. Первый, третий и седьмой отсеки приспособлены для эвакуации экипажа. С 1980 по 1998 год лодка служила на Северном флоте. За время службы совершала боевые походы в Средиземное море, выполняла задачи в Северной и Южной Атлантике, у западного побережья Африки, а также в Баренцевом и Норвежском морях. Проект 641Б спроектирован в ЦКБ МТ «Рубин». Главный конструкор З.А. Дерибин, с 1974 Кормилицин Ю.Н. С 1973 по 1982 год на судостроительном заводе «Красное Сормово» (Нижний Новгород) было построено 18 подводных лодок этого проекта. Скорость: надводная — 13 узлов, подводная — 15 узлов. Рабочая глубина погружения: 246 м, предельная — 300 м. Автономность плавания: 80 суток. Экипаж: 78 человек, в том числе 17 офицеров. Водоизмещение: надводное — 2770 т, подводное — 4600 т. Длина: 90,2 м. Ширина корпуса: 8,6 м. Средняя осадка: 5,7 м. Вооружение: 6 носовых торпедных аппаратов калибром 533 мм, боезапас — 22 торпеды или 44 мины. #музей_подводная_лодка #DJONDO #Moscow #Парк_Северное_Тушино #Музей_ВМФ #travels #Москва #CCCР #Корабль_музей #музей_посвященный_кораблю #музей_кораблей #корабли_морские_музеи #корабли_музеи_в_России #музей_вмф_подводная_лодка #Новосибирский_комсомолец

, чтобы оставлять комментарии