Веломаршрут в Карпатах на высоте в 1000 метров: Яблуница - Ворохта - Вороненко
Маршрут: Яблуница - Кресельный подъёмник (1030 м) - Ворохта - Вороненко - Яблуницкий перевал (950 м) Продолжительность = 7 часов (с привалами, съёмками и обедом в Ворохте) Расстояние = 30 км Аренда = 270 грн/сутки Стартовали в Яблунице. Сначала дорога идёт по шоссе, потом сворачивает направо на проселочную дорогу. Дальше начинается первый набор высоты. Велосипед приходится тащить. Дорога разбитая, к тому же начинают попадаться ограждения, которые приходится постоянно преодолевать. Через полчаса такого подъёма дорога сворачивает на хребет - это один из самых приятных и красивых участков маршрута, который длится до самой высокой точки - Самого высокого кресельного подъёмника в Украине. Там же можно сделать привал, есть деревянный столик с видом на Ворохту. Потом идёт очень экстремальный спуск к Ворохте под 60 градусов вдоль подъёмника по разбитой и камянистой дороге. Порой велосипед нужно вести рядом и аккуратно спускаться. В этом главная "прелесть" всего этого маршрута - спуск ничем не легче, чем подъем 😐 🍴 В центре Ворохты советую остановиться перекусить и заодно набрать воды для остатка пути. Но расслабляться рано, дальше будет веселее 😼 Из центра Ворохты маршрут идёт сначала по шоссе. Насладитесь этим коротким отрезком, так как дальше перед мостиком будет поворот в сторону с. Вороненко 😈 Дорога начинает понемногу набирать высоту. Пока велосипед справляется, крутить педали можно, да и дорога не слишком разбита. Плюс, по пути можно сделать три короткие остановки возле величественных виадуков. На самом верху, возле ж/д путей, встретится беседка - можно отдохнуть и перекусить. А теперь готовимся 💪 Начинается длительный набор высоты по камянистой дороге с короткими перерывами на прямые участки. После ж/д переезда будет небольшой спуск, потом поворот налево через мост - вы увидите вверху церковь. Это наша цель на ближайшие полчаса, а может и час. Чем ближе к ней, тем стремительней подъем. Взяли волю а кулак 🤜 и тащим велосипед вверх. 🏆 Вот вы и на вершине - минутка радости, не больше. Хорошая новость - дальше такого набора высоты не будет, а дорога уйдёт в лес с короткими подъёмами и спусками. Плохая новость - дорога просто убитая грузовиками лесников 😕 Начинают встречаться участки, похожие больше на болото, чем на дорогу - здесь трудно вообще найти хоть какой-то небольшой участок, чтобы объехать. И если первый такой отрезок все-таки удаётся преодолеть аккуратно в стороне, то следующий будет настоящим испытанием. Мне пришлось велосипед перебрасывать через забор - только там был сухой участок. Итог - потянул руку, когда перебрасывал велосипед обратно 😑 Тут должен включиться резервный запас сил или инстинкт самосохранения. Так как возвращаются полюбившаяся камянистая дорога и короткие, но крутые подъёмы. Деваться некуда, нужно выбираться. Мысли только о том, что там впереди все-таки ждёт нормальный асфальт 🙏 Спуски по дороге, усыпанной камнями, то ещё "удовольствие". Если выжимаешь только задние тормоза - велик просто плывёт вниз. Передний же тормоз нужно добавлять аккуратно, ведь на тебе ещё рюкзак, а сделать сальто через руль, конечно, эффектно, но не безопасно 😬 После таких испытаний уже даже не удивишься кратеру впереди от упавшего месяц назад марсианского метеорита. Чепуха, по краю объеду. Ну вот и она, долгожданная трасса. Выезжаешь на неё - и начинается заключительный невероятный быстрый спуск. Просто летишь вниз в свете фар от проезжающих авто. И уже не обращаешь внимание на куски засохшей грязи, которая отлетает от заднего колеса прямо тебе в спину. Такой себе массаж проблемных мест. 😬 Страшно стало, когда что-то резко стукнуло и отлетело от заднего колеса. Но так как я продолжил ехать все-таки на двух колесах, решил положиться на удачу и продолжить велоспринт. Так и не понял, что это было, но бедняга велосипед, конечно, настрадался. Я бы и сам там где-то печень выплюнул бы. Итого: по 10-бальной шкале сложности, маршрут тянет на примерно на 10,5. А если учесть, что мы возвращались уже в 22:00 при свете фонарика смартфона, прикрепленного к рюкзаку, висящего впереди на груди - можно смело на финише выдавать звания Героя Украины. Хотя вместо героя, с учётом моего самостоятельного выбора такого маршрута, может подойти другое словечко. А так, всем совет - не доверяйте рекомендациям в интернете, умножайте минимум на два время любого маршрута и берите с собой что-то покрепче, чтобы снимать напряжение. 📌 Вот этот чудо-маршрут №313 - Яблуницьке видноколо (или лучше "виживиколо"): https://www.alltrails.com/explore/map/313--11?p=-1
Маршрут: Яблуница - Кресельный подъёмник (1030 м) - Ворохта - Вороненко - Яблуницкий перевал (950 м) Продолжительность = 7 часов (с привалами, съёмками и обедом в Ворохте) Расстояние = 30 км Аренда = 270 грн/сутки Стартовали в Яблунице. Сначала дорога идёт по шоссе, потом сворачивает направо на проселочную дорогу. Дальше начинается первый набор высоты. Велосипед приходится тащить. Дорога разбитая, к тому же начинают попадаться ограждения, которые приходится постоянно преодолевать. Через полчаса такого подъёма дорога сворачивает на хребет - это один из самых приятных и красивых участков маршрута, который длится до самой высокой точки - Самого высокого кресельного подъёмника в Украине. Там же можно сделать привал, есть деревянный столик с видом на Ворохту. Потом идёт очень экстремальный спуск к Ворохте под 60 градусов вдоль подъёмника по разбитой и камянистой дороге. Порой велосипед нужно вести рядом и аккуратно спускаться. В этом главная "прелесть" всего этого маршрута - спуск ничем не легче, чем подъем 😐 🍴 В центре Ворохты советую остановиться перекусить и заодно набрать воды для остатка пути. Но расслабляться рано, дальше будет веселее 😼 Из центра Ворохты маршрут идёт сначала по шоссе. Насладитесь этим коротким отрезком, так как дальше перед мостиком будет поворот в сторону с. Вороненко 😈 Дорога начинает понемногу набирать высоту. Пока велосипед справляется, крутить педали можно, да и дорога не слишком разбита. Плюс, по пути можно сделать три короткие остановки возле величественных виадуков. На самом верху, возле ж/д путей, встретится беседка - можно отдохнуть и перекусить. А теперь готовимся 💪 Начинается длительный набор высоты по камянистой дороге с короткими перерывами на прямые участки. После ж/д переезда будет небольшой спуск, потом поворот налево через мост - вы увидите вверху церковь. Это наша цель на ближайшие полчаса, а может и час. Чем ближе к ней, тем стремительней подъем. Взяли волю а кулак 🤜 и тащим велосипед вверх. 🏆 Вот вы и на вершине - минутка радости, не больше. Хорошая новость - дальше такого набора высоты не будет, а дорога уйдёт в лес с короткими подъёмами и спусками. Плохая новость - дорога просто убитая грузовиками лесников 😕 Начинают встречаться участки, похожие больше на болото, чем на дорогу - здесь трудно вообще найти хоть какой-то небольшой участок, чтобы объехать. И если первый такой отрезок все-таки удаётся преодолеть аккуратно в стороне, то следующий будет настоящим испытанием. Мне пришлось велосипед перебрасывать через забор - только там был сухой участок. Итог - потянул руку, когда перебрасывал велосипед обратно 😑 Тут должен включиться резервный запас сил или инстинкт самосохранения. Так как возвращаются полюбившаяся камянистая дорога и короткие, но крутые подъёмы. Деваться некуда, нужно выбираться. Мысли только о том, что там впереди все-таки ждёт нормальный асфальт 🙏 Спуски по дороге, усыпанной камнями, то ещё "удовольствие". Если выжимаешь только задние тормоза - велик просто плывёт вниз. Передний же тормоз нужно добавлять аккуратно, ведь на тебе ещё рюкзак, а сделать сальто через руль, конечно, эффектно, но не безопасно 😬 После таких испытаний уже даже не удивишься кратеру впереди от упавшего месяц назад марсианского метеорита. Чепуха, по краю объеду. Ну вот и она, долгожданная трасса. Выезжаешь на неё - и начинается заключительный невероятный быстрый спуск. Просто летишь вниз в свете фар от проезжающих авто. И уже не обращаешь внимание на куски засохшей грязи, которая отлетает от заднего колеса прямо тебе в спину. Такой себе массаж проблемных мест. 😬 Страшно стало, когда что-то резко стукнуло и отлетело от заднего колеса. Но так как я продолжил ехать все-таки на двух колесах, решил положиться на удачу и продолжить велоспринт. Так и не понял, что это было, но бедняга велосипед, конечно, настрадался. Я бы и сам там где-то печень выплюнул бы. Итого: по 10-бальной шкале сложности, маршрут тянет на примерно на 10,5. А если учесть, что мы возвращались уже в 22:00 при свете фонарика смартфона, прикрепленного к рюкзаку, висящего впереди на груди - можно смело на финише выдавать звания Героя Украины. Хотя вместо героя, с учётом моего самостоятельного выбора такого маршрута, может подойти другое словечко. А так, всем совет - не доверяйте рекомендациям в интернете, умножайте минимум на два время любого маршрута и берите с собой что-то покрепче, чтобы снимать напряжение. 📌 Вот этот чудо-маршрут №313 - Яблуницьке видноколо (или лучше "виживиколо"): https://www.alltrails.com/explore/map/313--11?p=-1