Rambler Ambassador 1965
Чтобы конкурировать с Chevrolet Impala и Ford Galaxie, руководитель отдела дизайна AMC Ричард А. Тиг увеличил колесную базу нового авто и разработал новый кузов с квадратными, четкими линиями, и подчеркнул их вертикальными фарами, чтобы отличить Ambassador от среднеразмерного Rambler Classic, который разделял ту же платформу. Этот новый Ambassador был «поразительно красивым автомобилем», заявили редакторы журнала Motor Trend , и десятилетия спустя Тиг вспоминал: «Это действительно красивый автомобиль,».
Чтобы конкурировать с Chevrolet Impala и Ford Galaxie, руководитель отдела дизайна AMC Ричард А. Тиг увеличил колесную базу нового авто и разработал новый кузов с квадратными, четкими линиями, и подчеркнул их вертикальными фарами, чтобы отличить Ambassador от среднеразмерного Rambler Classic, который разделял ту же платформу. Этот новый Ambassador был «поразительно красивым автомобилем», заявили редакторы журнала Motor Trend , и десятилетия спустя Тиг вспоминал: «Это действительно красивый автомобиль,».