Самолет внеаэродромного базирования С-20 ЦЭСЛА из Кумертау #самолет

129 подписчиков

12+
12+

21 просмотр

4 дня назад

ПожаловатьсяНарушение авторских прав

129 подписчиков

12+
12+

21 просмотр

4 дня назад

ПожаловатьсяНарушение авторских прав
12+
12+

21 просмотр

4 дня назад

Самолет внеаэродромного базирования С-20 ЦЭСЛА из Кумертау #самолет 00:00 — Первые впечатления от полета на С-20 01:14 — Знакомство с производителем: ЦЭСЛА из Кумертау 02:02 — Характеристики: моторы, масса и дальность 03:32 — Сколько стоит самолет? Разбор цен 06:18 — Высота, скорость и экономичный режим 07:12 — Материалы корпуса: почему это не «теплица» 10:11 — Подготовка к взлету: чек-лист пилота 12:20 — Правила неба и полетные планы 13:52 — Шасси для любых условий: лыжи, поплавки, колеса 14:51 — Двигатели: австрийский Rotax vs китайский Zongshen 19:11 — Где и как хранить самолет? 21:04 — Требования к взлетной полосе: хватит 100 метров 21:49 — Конструкция крыла и ремонтопригодность 24:52 — Скоростные режимы и расход топлива 25:48 — Система безопасности: как работает парашют 27:30 — Техническое обслуживание и ресурс 34:07 — Бортовая электроника: Glance EFIS 207 40:03 — Взлет и управление в воздухе #РоссийскиеРазработки #Техника #Инновации #Авиатехника #Сделано в России #ОбзорТехники #СверхкороткийВзлет #ВнеаэродромнаяАвиация #УкороченныйВзлет #Бездороже #АвиацияРоссии #ГрунтовыйАэродром #КороткаяВПП

, чтобы оставлять комментарии