Как работает мощная асфальтофрезерная машина: смотрим на процесс снятия покрытия.
В этом обзоре вы увидите работу дорожной фрезы, которая снимает до 30 сантиметров асфальта за один проход. Мы подробно рассмотрим конструкцию барабана с резцами и покажем, что происходит, когда в механизм попадает посторонний предмет.
Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новые видео о дорожной спецтехнике.
🔧 О надёжности: Нет техники, которая не ломается. Всё, что работает, ломается. Вопрос — в скорости ремонта и доступности запчастей. Мы предлагаем готовый бизнес: бери и работай, а запчасти и сервис — рядом.
Вывод: ЧЕТРА - это серьёзный инструмент для заработка. Мы будем делать обзоры в режиме реального времени, показывать все плюсы и минусы без приукрашивания.
#четра #экскаватор #чеч
ня #паводки #российскаятехника #isuzu #kawasaki #тоиррешает
В этом видео мы обсуждаем, что нет техники, которая не ломается, и показываем парк нашей строительной техники. Вы увидите различные узлы и детали экскаваторов, а также кабину оператора, что подтверждает нашу экспертизу в construction machinery. Мы демонстрируем, как даже самая мощная техника, такая как excavator, требует внимания, и как наши специалисты готовы к любым вызовам. Смотрите этот ролик, чтобы узнать больше о надежности в construction и почему «ТОИР РЕШАЕТ»!
ЧЕТРА,экскаватор ЧЕТРА,ликвидация паводков,гидравлика Kawasaki,редукторы Dusahn,ФЗ-44,Челябинский тракторный завод,Газпром,муниципальная техника,работа в горах,Таир Решает,четра 400,экскаваторы,экскаватор,isuzu,kawasaki,hitachi,caterpillar,обслуживание спецтехники,ТО экскаватора,экскаватор обзор,спецтехника,купить экскаватор,обзор экскаватора,эксковатор,construction machinery,excavator,construction,mst,rh 400,техника четра,работа,авто
Спрессовка внутренней втулки и гильзы цилиндра в экстремальных температурах экстремальными способами
На ваших глазах происходит спрессовка внутренней втулки гидромолота которая подвергается экстремальному охлаждению в житком азоте при температуре -197 градусов и гильзы цилиндра которую расширяют подвергая высоким температурам #гидромолот #ремонтспецтехники #ремонтспецтехникикавказ #ремонтстрел #ТинькоффПротивБуллинга #ремонтстрел #ремонткпп #ремонтпроушинковша
Купили для служебного пользования автомобиль за 1 700 000 на вариаторе!
Это история о том, как мы купили редчайший немецкий автокран FAUN, а потом почти 6 лет пытались заставить его работать. Он весит 42 тонны, поднимает 40 тонн, ему 40 лет, и он — один из 10 таких кранов во всей России.
В этом видео — полная хроника нашего ремонта, который растянулся на полгода активной фазы, но по факту — на годы. Смотрите, если вы хотите понять, что такое «любовь к технике» и «терпение на грани».
Что было:
🚛 Покупка: Купили кран в Москве. Рабочий, на ходу. Привезли в Черкесск — впал в аварийный режим. Оказалось, трещина на поворотном круге на две трети.
🔄 Первый этап: 6 лет на восстановление круга, ремонт мостов, замену резины, ревизию стрелы. Потом — выезд на площадку. И… коробка не едет.
🔧 Коробка ZF — отдельный квест: Демонтаж, отправка гидротрансформатора в Краснодар, выяснение, что фрикционные диски не садятся. Отправка в Москву (только там нужный станок), обратно, сборка. Параллельно — восстановление заднего редуктора с оборванными шпильками.
🧰 Что ещё поменяли: Помпу, ролики, ремни, муфту, генератор, стартер, все рукава высокого давления, манжеты, прокладки. Вымой моторный отсек — условие нашего механика Михаила, иначе «не приеду собирать».
❄️ Условия работы: Ремонтировали под открытым небом в Черкесске, зимой, при минус 10. Лежали на снегу, он под нами таял.
🎉 Финал: Кран поехал! Передачи включаются, лапы работают, стрела поднимается. Но… брызнуло масло фонтаном. «Одно чинишь, другое ломается».
💪 Итог: Клиент счастлив, машина на ходу. А мы получили колоссальный опыт и право сказать: «Таир решает».
Отдельное спасибо механику Михаилу, Рамзану, ребятам-собственникам крана и всем, кто участвовал. Без вас ничего бы не было.
Таймкоды:
0:19 – Рубрика «Жизнь замечательных людей» и наш герой Михаил
1:06 – Инструменты и первые признаки беды: эмульсия вместо масла
1:38 – Древний кран 1992 года: «куда ни тронься — отламывается»
3:27 – Хронология: осень – февраль, 3 месяца активного ремонта
4:20 – Собрали, заводится, но стрела не работает
5:38 – Электрика, трубки, воздух — квест продолжается
7:50 – Уровень масла в коробке: в два раза больше нормы
8:40 – Мороз минус 10, провода ломаются, но «всех победим»
9:35 – Хозяева крана — адекватные парни, молодцы, помогают
10:37 – История покупки крана FAUN, трещина круга, 6 лет ремонта
12:24 – Коробка ZF не едет, демонтаж, отправка в Краснодар
13:52 – Условие Михаила: новые рукава и мытый моторный отсек
14:20 – Проблема с фрикционами: отправка в Москву на шлифовку
15:07 – Задний редуктор с оборванными шпильками
16:03 – Технические характеристики: 42 тонны вес, 40 тонн грузоподъёмность, вылет 30 м
17:32 – Почему FAUN — редкий кран в России (штук 10 всего)
18:40 – «Машина поехала!» Счастливый клиент
19:00 – Эмоции владельца: «Лучше что-то, чем ничего»
20:22 – Масляный фонтан и новые проблемы
21:14 – Работа зимой: лежали на снегу, он таял под нами
22:38 – Итоговое облегчение и вздох, который слышали в Минводах
#faun #автокран #ремонттехники #старыйкран #дефицитзапчастей #zf #восстановление #тоиррешает
Our team tackles challenging heavy equipment engine repair, ensuring these vital machines continue to operate efficiently. From diagnosing complex issues to hands-on fixes, our skilled mechanic brings heavy machinery back to life. This dedication keeps construction projects moving forward.
Сегодня сравниваем 2 машины китайского производства!
У обеих есть свои достоинства и недостатки.
🔹 Зумлион ZS120V — 3 600 000 ₽ (работает на тебя)
🔸 Voyah Free — 6 000 000 ₽ (ты работаешь на него)
🔹 Грузоподъёмность: 1,5 тонны (целый поддон кирпичей)
🔸 Грузоподъёмность: 4 жопы пассажиров + их капризы
🔹 Объём ковша: 1,5 куба (15 мешков цемента)
🔸 Объём багажника: 2 женские сумки (и то одну пришлось сжать)
🔹 Подъём стрелы: 3,3 метра (грузит самосвалы)
🔸 Подъём клиренса: не поднимается (даже на лежачего полицейского)
🔹 Финансы в месяц: +100 000 ₽ чистыми (ты в плюсе)
🔸 Финансы в месяц: –20 000 ₽ (страховка, мойка, неожиданные расходы)
Знакомьтесь: Zoomlion 120 в ярко-зелёном цвете! 🔥
🚀 Что умеет:
✅ Вертикальный подъём. Высота выгрузки — 3,3 метра. Меньше? Сделай пандус!
✅ Грузоподъёмность 1500 кг, но можно и больше.
✅ Удобная ступенька и широкий проём — зайдёт любая комплекция.
✅ Управление: рычаги или джойстики (по желанию).
✅ Камера заднего вида — лень вертеть головой.
✅ Подрессоренное сиденье — позвоночник скажет спасибо.
✅ Еврокабина: отопление, шумоизоляция, защита ROPS/FOPS.
✅ Колёса 12 на 16,5. Еврорама — старая навеска подойдёт.
✅ Двигатель Kubota — не про енота, а про надёжность!
✅ High-Flow (усиленный поток) — для больших навесок.
И главный минус: нет шампуня. Зато есть кондиционер! 😉
#погрузчик #zoomlion #спецтехника #kubota #обзор #shorts
Представляем мини-погрузчик Zoomlion ZS120V в ярко-зеленом цвете, идеальный для загрузки самосвала благодаря вертикальному подъему и максимальной высоте выгрузки 3,3 метра. Этот mini loader также отличается удобной ступенькой для доступа в кабину и грузоподъемностью 1500 кг. Убедитесь сами, как наша heavy machinery справляется с любыми задачами!Знакомьтесь: Zoomlion 120 в ярко-зелёном цвете! 🔥
Для перевозки негабаритных и длинных грузов, мы используем специальный телескопический низкорамный трал. На видео демонстрируем очередную погрузку и мастерство специалистов
Пока кто-то говорит о кризисе, у нас суббота, а работы — невпроворот! Только разгрузили технику, уже отдали другу срочный гидромолот, магазин работает, менеджеры не успевают обрабатывать заявки.
Вывод прост: работать надо! 💼⚡
А как у вас с делами в это время? Чувствуете кризис или тоже в работе?
#кризис #работа #суббота #спецтехника #бизнес #shorts




