Сегодня лично провёл инспекцию автозапчастей и проверил всё своими глазами. И не зря - нашли нарушения, которые могли обойтись очень дорого уже после поставки в Россию.
Подробности покажу в следующем видео
#RBD #Автозапчасти #Бизнесскитаем #Ozon #Wildberries #автоконтент #завдывкитае #автобизнес
Собственник торговой компани RBD Бизнес на автозапчастях Импорт из Китая без иллюзий Запускаю СТМ и разбираю рынок Контакты и заводы, а не перекупы
Shorts
- Маркетплейсы или Авито? Этот вопрос мне задают регулярно. И каждый раз хочется ответить: всё зависит от того, какую задачу вы решаете. ✔ Маркетплейсы дают огромный охват и позволяют быстро масштабироваться. Но вместе с этим приходят комиссии, конкуренция, реклама и постоянные изменения правил игры. ✔ Авито работает по-другому. Здесь проще выстраивать прямой контакт с клиентом, получать обратную связь и находить как розничных, так и оптовых покупателей. Но объёмы и механика продаж уже совсем другие. За последние годы мы работали через разные каналы и пришли к простому выводу: не стоит складывать все яйца в одну корзину. Когда продажи идут только через одну площадку, бизнес становится слишком зависимым от чужих решений. 🎬 В этом видео делюсь своим взглядом на плюсы и минусы маркетплейсов и Авито, а также рассказываю, какие результаты мы получили на практике. Смотрите видео и делитесь своим опытом: где сегодня лучше работает ваша ниша?
- Работа с Китаем - это не “нашёл товар по ссылке, оплатил и тебе всё отправили”. Это постоянная операционка: - Сроки производства; - Контроль качества; - Комплектация; - Документы; - Логистика; - Переговоры; Поэтому работать с китайскими поставщиками - это не про “подписал контракт и расслабился”. Это про системность. Про контроль. Про умение держать поставщика в тонусе. И про постоянные переговоры. Потому что если отпустить процесс - контейнер сюрпризов приедет именно к вам. Здесь рассказываю про автобизнес, Китай и реальный опыт.