Жителям Гизели мешают большегрузы
В день количество машин достигает порядка 700, рассказывает Таймураз Кабулов. Мужчина родился и вырос в Гизели. Но никогда не мог представить, что его улица станет похожа на федеральную трассу. Пыль, неприятный запах, а ещё грохот, от которого, по словам жителей, буквально сотрясаются дома. И такая картина уже больше года. Люди на взводе. Они лишены элементарных удобств. Не могут открыть окна, когда на улице +30˚, или просто посидеть у дома. Грузовые автомобили проезжают по двум главным улицам - Пролетарской и Кирова. Здесь чуть ли не все социально значимые объекты села. Администрация, две школы, два детских сада, дом культуры и почта. Но добраться до них с таким траффиком задача не из легких. Тротуаров нет, люди постоянно на чеку, особенно когда переходят дорогу. Люди долго не могли понять, кому принадлежат большегрузы. Сначала думали, что техника задействована на строительстве объездной города. Чтобы узнать, так это или нет, мы обратились в филиал Упрдор «Кавказ» во Владикавказе. Специалисты удивились и оперативно приехали на место. В Гизель не должен заезжать транзитный и грузовой транспорт весом свыше 8 тонн. Об этом на въезде в село отчётливо говорят специальные дорожные знаки. Но водителей это не останавливает. В добавок ко всему, местные жители жалуются и на скоростной режим. О проблеме мы рассказали сотрудникам отдела надзора управления Госавтоинспекции. Как оказалось, на окраине села есть большой карьер. Мы сами проехали и увидели, как оттуда выезжают гружённые щебнем автомобили. Жители рассказали, альтернативная дорога есть, но она не асфальтирована, а путь по ней занимает больше времени. Своё обещание Госавтоинспекция сдержала. Уже сегодня в Гизели ввели дополнительные патрульные группы. На месте сотрудники проводят разъяснительные беседы с водителями, и даже штрафуют. А жители просят построить тротуары, установить больше искусственных неровностей и камеры видеонаблюдения. Они планируют и дальше отстаивать своё право на безопасность и комфорт и хотят, чтобы на их проблему обратило внимание руководство республики. Дзерасса Калоева
В день количество машин достигает порядка 700, рассказывает Таймураз Кабулов. Мужчина родился и вырос в Гизели. Но никогда не мог представить, что его улица станет похожа на федеральную трассу. Пыль, неприятный запах, а ещё грохот, от которого, по словам жителей, буквально сотрясаются дома. И такая картина уже больше года. Люди на взводе. Они лишены элементарных удобств. Не могут открыть окна, когда на улице +30˚, или просто посидеть у дома. Грузовые автомобили проезжают по двум главным улицам - Пролетарской и Кирова. Здесь чуть ли не все социально значимые объекты села. Администрация, две школы, два детских сада, дом культуры и почта. Но добраться до них с таким траффиком задача не из легких. Тротуаров нет, люди постоянно на чеку, особенно когда переходят дорогу. Люди долго не могли понять, кому принадлежат большегрузы. Сначала думали, что техника задействована на строительстве объездной города. Чтобы узнать, так это или нет, мы обратились в филиал Упрдор «Кавказ» во Владикавказе. Специалисты удивились и оперативно приехали на место. В Гизель не должен заезжать транзитный и грузовой транспорт весом свыше 8 тонн. Об этом на въезде в село отчётливо говорят специальные дорожные знаки. Но водителей это не останавливает. В добавок ко всему, местные жители жалуются и на скоростной режим. О проблеме мы рассказали сотрудникам отдела надзора управления Госавтоинспекции. Как оказалось, на окраине села есть большой карьер. Мы сами проехали и увидели, как оттуда выезжают гружённые щебнем автомобили. Жители рассказали, альтернативная дорога есть, но она не асфальтирована, а путь по ней занимает больше времени. Своё обещание Госавтоинспекция сдержала. Уже сегодня в Гизели ввели дополнительные патрульные группы. На месте сотрудники проводят разъяснительные беседы с водителями, и даже штрафуют. А жители просят построить тротуары, установить больше искусственных неровностей и камеры видеонаблюдения. Они планируют и дальше отстаивать своё право на безопасность и комфорт и хотят, чтобы на их проблему обратило внимание руководство республики. Дзерасса Калоева