Чтобы социальная транспортная карта заработала в городских автобусах и трамваях, нужно, чтобы действующие валидаторы могли её «прочитать». Или, как предложило Минсоцзащиты края, можно установить в транспорте дополнительные терминалы оплаты, которые будут обслуживать только СТК. Но кондуктора категорически против такого выхода из ситуации. Подробности в сюжете.