Твердотельные аккумуляторы Toyota будут заряжаться всего за 15 минут: технологии будущего

Японский концерн Toyota работает над твердотельными батареями следующего поколения. Твердотельный аккумулятор - это перезаряжаемая батарея, в которой электролит находится в твердом состоянии, а не в жидком или газообразном. Это означает, что они имеют очень высокую плотность энергии, могут быстро разряжаться и заряжаться и не содержат горючих компонентов. Обычно, батареи содержат два электрода. Есть анод и катод, разделенные электролитом. При зарядке или разряде происходит обмен электронами между этими двумя электродами, вырабатывается электрический ток. Ключевое отличие твердотельных аккумуляторов заключается в том, что в них жидкий электролит заменяется твердым материалом. Такие твердые материалы обладают высокой проводимостью и не испаряются так, как жидкие электролиты. Это делает твердотельные батареи превосходящими традиционные по ряду аспектов. Есть четыре основных преимущества твердотельных аккумуляторов по сравнению с традиционными. Это безопасность, скорость зарядки, количество циклов зарядки/разрядки и плотность энергии. Поскольку твердотельные батареи не содержат горючих электролитов, риск перегрева таких аккумуляторов минимален в отличие от аккумуляторов на жидких электролитах . Традиционные батареи не заряжаются быстро. Зарядка таких аккумуляторов может занять несколько часов, тогда как твердотельный аккумулятор можно зарядить до 80% всего за пятнадцать минут. Кроме того, твердотельные батареи можно заряжать и разряжать во много раз больше, чем традиционные батареи. Они сохраняют свой рабочий диапазон в течение более длительного количества циклов. И наконец, плотность энергии. Плотность энергии батареи - это количество энергии, которое она может хранить на единицу веса. Чем выше плотность, тем больше энергии можно запасти в аккумуляторе электромобиля. Твердотельные батареи имеют большую плотность энергии, чем аккумуляторы на жидких электролитах. Если твердотельные батареи так хороши, почему же их не используют чаще? Дело в том, что в настоящее время технология использования твердотельных аккумуляторов еще только развивается. И одним из игроков на рынке твердотельных батарей стал концерн Toyota. К сожалению, стоимость аккумуляторов Toyota в настоящее время непомерно высока, и электромобиль с твердотельной батареей будет стоить слишком дорого для обычного покупателя. Кроме того, компании еще придется решить ряд вопросов перед внедрением нового типа аккумуляторов. Один из них - это вопрос о строительстве станций подзарядки, подходящих для этой технологии, поскольку обычные станции не подходят для твердотельных аккумуляторов. Долговечность таких аккумуляторов - тоже большой вопрос, поскольку в реальных условиях еще не проводилось много испытаний с твердотельными батареями. И пока трудно определить, как долго такие батареи прослужат в реальных условиях. В общей сложности Toyota работает над развитием данной технологии с 2012 года в надежде сделать ее рентабельной и надежной. Уже есть некоторый прогресс и вполне возможно, что в ближайшем будущем мы сможем увидеть твердотельные батареи. Если компании удастся преодолеть все проблемы, твердотельные аккумуляторы Toyota могут быть просто потрясающими. Источники: https://www.youtube.com/watch?v=G01xv1RyRVw https://www.youtube.com/watch?v=ON64JH_1lrM