Ремонт аккумуляторного воздушного компрессора

Спустя 8 лет наш воздушный компрессор Slime 230 PSI вышел из строя. Он перестал заряжать портативный аккумулятор, как бы долго мы его ни держали подключенным к сети. Этот перезаряжаемый воздушный компрессор использует свинцово-кислотный аккумулятор, как и другие аналогичные устройства. Тот же подход используется для ремонта других воздушных компрессоров на основе свинцово-кислотных аккумуляторов. Slime — наш любимый компрессор, потому что мы можем переносить его от одной шины к другой без мешающего провода. Это позволяет быстро подкачать давление во всех шинах. Просто неудобно использовать воздушный компрессор, который нужно подключать к автомобильному 12-вольтовому адаптеру питания (он же прикуриватель). Кроме того, нет риска перегорания предохранителя при высоком потреблении тока. Итак, перейдем к ремонту!