Ершов Василий Васильевич. «Раздумья ездового пса». Коэффициент сцепления (глава #21). Фото Вьетнама.
Ершов Василий Васильевич. «Раздумья ездового пса». Коэффициент сцепления (глава #21). Фото Вьетнама.
В материале использованы видеофрагменты: Название оригинального видео: Ершов Василий Васильевич. «Раздумья ездового пса». Коэффициент сцепления (глава #21). Фото Вьетнама. Автор / Канал: Autumn City Источник: https://www.youtube.com/watch?v=_nsTrVkHKgQ Лицензия: Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0) Изменения: без изменений Василий Васильевич Ершов — пилот гражданской авиации СССР и России, автор книг, мемуарист. В главе 21 «Раздумья ездового пса» — «Коэффициент сцепления» — он рассказывает о коварстве осенних посадок на севере. Ершов признаётся: ему больше по душе северная погода, зимние условия. Нет изнуряющей жары, от которой он бесится. Гораздо приятнее перебежать норильский перрон в тридцатиградусный мороз, чем шагать по расплавленному асфальту в Сочи. Зимой — снегопады, метель, обледеневшие полосы, московский переохлаждённый дождь… но это всё же лучше летней термической болтанки, гроз и жары, из-за которой падает мощность двигателей. Зимой облачность невысокая — редко выше 4000 метров, а летом грозы поднимают кромку до 11500–13000 метров. Болтаешься в облаках — и мечтаешь о зиме. Переходы от осени к зиме — особые кроссворды. Однажды осенью ушли из закрывшегося Норильска на Хатангу. В Норильске — снежные заряды, видимость не улучшается. За ними ушёл Як-40. В Хатанге погода хорошая, заход с прямой, температура ноль, коэффициент сцепления 0,5. Но переход через ноль на массивной бетонной полосе — надо ждать резкого изменения сцепления. Ершов не сообразил вовремя. Приземлились в сумерках. На бетоне поблёскивали кристаллики льда — осень, полоса набрала холода, влага в воздухе. На Севере температура около ноля — будь внимательнее. Сцепление может быть и меньше заявленного 0,5, а то и менее допустимого 0,3. Ершов попробовал притормозить, не опуская переднюю ногу — никакого эффекта. Опустил ногу, включил реверсы, тормозит слабенько. Обжал полностью, но автоматы стравливали давление — скользко. Только со 160 тормоза взяли. Второй пилот вопросительно взглянул на него: выключать реверс? Ершов держал ось... василий ершов раздумья ездового пса аудиокнига, коэффициент сцепления ершов слушать, глава 21 раздумья ездового пса, аудиокнига про летчиков и авиацию, посадка в сложных метеоусловиях, борьба за коэффициент сцепления, мемуары пилота гражданской авиации, красноярская школа пилотов, ту-154 пилот-инструктор, вьетнам фото ершов, книги василия ершова, авиационная проза, новинки аудиокниг 2026, рутуб аудиокниги мемуары