Модификации верхнего впускного коллектора Land Rover V8

Вот пара изменений, которые я предлагаю для верхней части впускного коллектора. Пластиковый патрубок легко ломается. Прежде чем он сломается пополам и его нельзя будет снять с коллектора, замените его латунным. Резина 1/4 дюйма и штуцеры 3/4 дюйма. Шпильки затрудняют снятие коллектора. Из-за шпилек необходимо снять патрубок, идущий к радиатору отопителя. Это означает необходимость работы с большим количеством охлаждающей жидкости. После снятия шпилек коллектор можно снять легче для замены проводов свечей зажигания или катушек.