Unimat 08-275-3S Путевая машина для для трамбовки стрелочных переводов.

UNIMAT 08-275/3S (КПРМЗ). Выправочно-подбивочно-рихтовочная машина для стрелочных переводов. Производство по лицензии Plasser & Theurer (Австрия) Unimat 08-275-3S – выправочно-подбивочно-рихтовочная путевая машина на железнодорожном транспорте. Служит для выправки железнодорожного пути в продольном и поперечном профиле и в плане (рихтовки), а также для уплотнения (подбивки) балласта. Применяется при строительстве, ремонте и текущем содержании пути. Unimat 08-275-3S – сверхпрочная, высокоскоростная путевая машиной непрерывного действия. Она в ускоренном режиме выправляет и стабилизирует железнодорожные пути. Сенсорные экраны обеспечивают быстрый доступ ко всем функциям аппарата. Интегрированная диагностическая система помогает оператору с эффективностью следить за процессом работы машины. Машина оснащена четырьмя отдельными блоками трамбовки, каждый из которых установлен в своем собственном затворе рамы, поддерживаемом во вращающемся подрамнике на основной раме. Машина также оснащена комбинацией зажимов рельс для выключения и процесса трамбовки, а также уникальный для серии Plasser трехточечный интегрированный вспомогательный система подъема для выключения и блокировки работы. Unimat 08-275-3S является одним из самых универсальных машин для трамбовки. При создании этой машины использовались концепции дизайна и компоненты, успешно проверенные во всем мире. Машина удобна в эксплуатации и техническом обслуживании. В модель встроена рихтовочная и нивелировочная двухтросовая КИС. Это традиционные системы, типичные для такого класса аппаратов. Первая из них содержит переднюю и заднюю измерительную тележку, среплёнными между собой измерительным тросом-хордой. Они, в свою очередь, оборудованы датчиками пути. Основные характеристики Unimat 08-275/3s: вес вместе с платформой — 80 т; скорость в составе поезда — 90 км/ч; рабочая скорость — 10 км/ч; радиус проходимых кривых — 180 м; максимальный ход механизма смещения пути — от 2,3 до 2,4 м; мощность — 354 кВт. Чтобы полностью обслуживать модель Unimat 08-275-3S необходимо всего 4 человека. Выправка пути машинами – современное и эффективное решение на железной дороге. #ПутеваяМашина #Unimat #рихтовочнаямашина #Unimat082753S #Выправочноподбивочнорихтовочнаямашина #Локомотив #Электровоз #Тепловоз #МаневровыйТепловоз #ПриволжскаяЖелезнаяДорога #РЖД #ДеньЖелезнодорожника #ЖелезныеДорогиРоссии #ЖелезнаяДорога #Железнодорожное #Железнодорожники #ЖелезнодорожныйПерегон #ЖелезнодорожнаяМагистраль #ЖелезнодорожнаяЛиния #ЖелезнодорожнаяВетка #ЖлезнодорожныйПуть #РельсовыйПуть #ЖелезнодорожноеПолотно #ЖелезнодорожнаяЦистерна #ЖелезнодорожныйСостав #RailwayLine #RailLine #RailRoad #ОстановочнаяПлатформа #ОстановочныйПункт #Пантограф #Токоприёмник #LokomotivaČME3Praha #путерихтовочнаямашина #ТЭМ18 #ТЭМ14 #АвтомотрисаАС_01 #АвтомотрисаПовышенногоКомфорта #ИнспекционнаяАвтомотриса #Автомотри́са #мотри́са #автовагон #РельсовыйАвтобус #рельсобус #МоторныйСамоходныйЖелезнодорожныйВагон #ТоварныйВагон #ПрофессиЯМашинист #МагистральныйПассажирскийШестиосныйТепловоз #ТепловозСЭлектропередачейПассажирский #ПассажирскийТепловоз #Сцепка #Пересвет #ГрузовойПоезд #Цистерна #Вагон #ВагонДефектоскоп #Поезд #ГрузовойПоезд #ПассажирскийПоезд #DieselLocomot #ВечернийВолгоград #ГрузовойСостав #ВечернийГород #ДвухсекционныйТепловоз #перегонДворецСпорта #МамаевКурган