Япония 35 Лет Рыли Тоннель Под Океаном. Он До Сих Пор Затапливается

Под проливом между Хонсю и Хоккайдо проходит одна из самых безумных железных дорог в мире. Тоннель Сэйкан уходит примерно на 240 метров ниже уровня моря. Над поездом — скала, морское дно и огромная толща воды. Его строили 35 лет. Во время работ море неоднократно прорывалось внутрь, тоннель затапливало, происходили обвалы, а один из крупнейших прорывов воды инженеры пытались остановить больше двух месяцев. И самое необычное — борьба с океаном не закончилась после открытия. Морская вода до сих пор просачивается через породу, поэтому внутри круглосуточно работают насосы. Если система надолго остановится, вода снова начнёт заполнять тоннель. В этом видео разбираемся, зачем Япония вообще решила уйти под дно океана, как инженеры прорыли почти 54 километра сквозь сложнейшую породу и почему этот тоннель приходится защищать от моря даже спустя десятилетия. Подписывайся на then. — здесь разбираем невозможные сооружения, мегапроекты и истории о том, как человек пытается переиграть природу. #япония #тоннель #Сэйкан #инженерия #Мегапроекты #Строительство #Поезда #Океан #Технологии