Лунофобия: посадка и взлёт с площади имени Илона Маска

Некоторые из конспирологов уверены в том, что ни сесть на, ни тем более взлететь с Луны невозможно даже сейчас, а что уж говорить про 60ые годы прошлого века. И двигатели не той системы, и топливо не того вкуса - всё не то. Так ли это на самом деле? 02:15 - как бы вопрос про невозможность то ли посадки, то ли взлёта 03:24 - о каком взлёте с "неподготовленной площадки" вообще речь?! 04:39 - посмотрим на несомненно реальный пример мягкой посадки и взлёта с Луны 07:47 - "Луна-16" смогла сесть на одном двигателе 10:43 - лунный грунт, кстати, чёрно-серый - как Армстронг его и описывал 13:09 - взлётная ступень АМС "Луна-16" 13:52 - конспирологическая цитата 15:20 - конструкция советской АМС, в принципе, аналогична лунному модулю "Аполлонов" 17:56 - как садился американский лунник и в чём выгода пилотируемого корабля по сравнению с автоматом? 20:13 - почему взлётная ступень "Аполлонов" такая не симметричная 21:46 - двигатели и топливные баки лунных кораблей: как устроены, сколько их вообще было 26:08 - двигатели системы ориентации: в каких режимах они могут работать, что ещё они могут 29:57 - как вообще разрабатывались эти системы 33:26 - резюме: в посадке на Луну с последующим взлётом с неё (даже если на одном двигателе) нет ничего невероятного, а конспирологическая "гипотеза" не проходит проверку. Использованы документы "Apollo Propulsion System", "Apollo Reaction Control System" и д.р. Ознакомительная статья об АМС "Луна-16": http://epizodsspace.airbase.ru/e2/foto-e2/l-16/l16.html #ЛунныйЗаговор