Газель NEXT. Замена переднего ступичного подшипника.

Произвёл замену переднего ступичного подшипника на газели некст с пробегом 75197 км. Подшипник ступицы передней был приобретён для а/м Газель Next конический (усиленная серия ULTRAPRECISO) от компании Espra с артикулом: EV439023. Заранее подготовил инструмент и место для ремонта. Замена прошла успешно. Особого внимания заслуживает приобретённый подшипник передней ступицы. В наборе есть всё необходимое для успешного выполнения работ, а именно: 6 болтов с фиксатором резьбы, инструкция и усиленный подшипник. Для успешной замены подшипника необходимо соблюдать моменты затяжки с помощью динамометрического ключа: 1) болт ступицы 280-320 Нм. 2) болты тормозного диска 55-70 Нм. 3) болты ступичного модуля 52-59 Нм. Особое внимание необходимо уделить запрессовке подшипника на ступицу. Запрессовка подшипника должна происходить только на внутреннюю часть подшипника. В случае запрессовки на внешнюю часть, возможно повреждение подшипника и его неработоспособность. При запрессовке необходимо наличие пресса. Запрещается использовать молоток и другие приспособления для передачи усилий при запрессовке. При затяжке стяжного болта ступицы с усилием 280-320 Нм, необходимо прокручивать подшипник ступицы вперёд-назад, после подтяжки болта. Использование динамометрических ключей является необходимым условием успешной замены. Так как заранее подготовил весь необходимый инструмент, то проблем с заменой не было. Однако, у неподготовленного автолюбителя произвести успешную замену столь немаловажной детали, как ступичный подшипник газели некст, нет никаких шансов. Если уж вы стали стали счастливым обладателем газели некст и у Вас случилась данная поломка, то есть 2 варианта. Каких спросите Вы? 1 ) Купить много инструментов и сделать замену самостоятельно 2) Отдать много денег специалистам (автомеханикам). Какой вариант выбрать, решать только Вам. Однозначно скажу только одно, на запчасти под названием ступичный подшипник для газели некст, я уж точно не стал бы экономить. Поломка в дороге точно доставит много головной боли и проблем с эксплуатацией машины. Потому не стал экономить и выбрал проверенный, надёжный вариант от фирмы Espra, а именно: Ступичный подшипник для газели Некст с артикулом: EV439023. Оценивая старый, демонтированный подшипник, который был установлен на автомобиль, могу сказать только одно, что он прошёл 75197 км. Достаточно скромный показатель для такого ответственного модуля на коммерческом транспорте. Подшипник оказался фирмы FAG и был произведён в Корее. Вот и получается, что автомобиль произведён в России, а запчасти при его изготовлении произведены в разных странах, со всего мира. Оценивая ремонтопригодность автомобиля газель некст при техническом обслуживании передней подвески, могу сказать следующее: "Самостоятельно решить проблемы в дороге со ступичным подшипником невозможно". Необходимо искать эвакуатор, станции технического обслуживания, иметь необходимый инструмент, которого надо ой как много и при поездках уж точно не возится в автомобиле. Получается, что надо пристально следить за первыми признаками проявления неисправности ступичного переднего подшипника и не затягивать с заменой, иначе можно остаться у разбитого корыта и с головной болью. Ну что, напугал немного владельцев газелей некст??? Думаю, что нет. Отчаянных автолюбителей, которых в народе называют газелисты, уж точно такими трудностями не напугаешь. Каждый день, в любую погоду, эти отважные, отчаянные люди, штурмуют и преодолевают неровности Российских дорог, а также дорог других стран. От себя лично, хотелось бы пожелать каждому автолюбителю ровных дорог без поломок. и Как говорится: "Ни гвоздя, ни жезла." Надеюсь, что моя запись будет полезна при ремонте автомобиля газель Некст и позволит предотвратить поломку автомобиля в дороге. Всем здоровья. Успехов и до новых встреч.