Самые Огромные Вертолёты Планеты. Что Вообще Держит Их в Воздухе?

Самые огромные вертолёты планеты поднимают десятки тонн, но в воздухе их держит не только мощность двигателей. В этом выпуске мы разбираем пятёрку самых тяжёлых вертолётов в мире снизу вверх: американский CH-53K King Stallion, советские Ми-6 и летающий кран Ми-10, серийный рекордсмен Ми-26 и гигант В-12 (Ми-12), который в 1969 году поднял больше 40 тонн. Этот рекорд грузоподъёмности не побит до сих пор. Узнаете, почему главный редуктор, скрытый между двигателем и винтом, оказался сложнее самого двигателя, как устроены тяжёлые вертолёты и почему самый сильный из них так и не пошёл в серию. 🚁 Почему новейший CH-53K обязан целиком помещаться в самолёт Какая деталь Ми-26 весит 3640 кг и втрое тяжелее каждого двигателя Как Ми-26 спас американский Chinook с афганской вершины 🏔️ Зачем самому большому вертолёту в истории два винта на крыле Почему рекорд 1969 года никто не может побить уже 57 лет 🏆 А какую схему выбрали бы вы для вертолёта будущего: один огромный винт, как у Ми-26, или два на крыле, как у В-12? Пишите в комментариях 👇