Aero-TV: Pipistrel Alpha Trainer — поднимая планку, снижая цену

Создаёт ли Pipistrel учебно-тренировочный самолёт будущего? Ладно… мы в восторге… и хотя это не тот тип самолёта, который обычно вызывает у нас всеобщий ажиотаж… это НОВАЯ разработка, причём ДЕШЕВАЯ, которая вот-вот появится на местном аэродроме по цене 85 000 долларов! Да… это привлекло наше внимание. Созданный на основе хорошо зарекомендовавшего себя и высоко оценённого Pipistrel Virus (отличный самолёт… странное название), новый Alpha Trainer поднял планку очень высоко. ALPHA Trainer от Pipistrel оснащён очень простым и очень надёжным двигателем Rotax 912 мощностью 80 л.с. ALPHA Trainer — это сборный, композитный двухместный, одномоторный, высокоплан с трёхстоечным шасси, высокоэффективный и очень экономичный лёгкий спортивный самолёт (LSA). Самолет доступен в стандартной конфигурации приборной панели и предназначен непосредственно для летных школ и рынка подготовки пилотов, но также может использоваться любителями полетов, ищущими полнофункциональный самолет по очень разумной цене. Главное отличие от «обычных» самолетов Pipistrel и нового учебного самолета Pipistrel ALPHA заключается в том, что этот самолет был разработан с нуля для работы в летных школах. Самолет имеет уменьшенный размах крыла для облегчения ангарного хранения; новое, более прочное шасси и укороченную переднюю стойку шасси обеспечивают улучшенную обзорность спереди самолета. Крейсерская скорость при 75% мощности составляет достойные 108 узлов при 5200 об/мин, но при 5000 об/мин достигается скорость 100 узлов. Поведение в полете на малых скоростях очень типично для самолетов Pipistrel, и, как сообщается, ALPHA Trainer остается стабильным и управляемым вплоть до скорости сваливания в 34 узла. Учебно-тренировочный самолет Pipistrel ALPHA соответствует всем правилам и нормам категории LSA и может эксплуатироваться с максимальной взлетной массой 1212 фунтов. ALPHA имеет топливный бак объемом 15 галлонов, обеспечивающий 4,1 часа крейсерского полета с 30-минутным резервом; как правило, самолет расходует 3,6 галлона топлива в час на нормальной крейсерской скорости и имеет дальность полета 390 морских миль. Авторское право 2012, Aero-News Network, Inc., Все права защищены.