Автоваз упускает шанс создать идеальный бюджетный универсал, обновив Lada Largus. Вместо этого завод гонится за модными кроссоверами, которые дороже, менее практичны и не отвечают реальным потребностям россиян. Обновленный Largus с клиренсом 20 см, 3 рядами сидений, большим багажником и ценой до 1,5 млн рублей мог бы стать хитом среди семей, предпринимателей и дачников. Однако Автоваз тратит миллиарды на сомнительные проекты, игнорируя проверенные решения вроде платформы Renault Logan (CMF-LS), которая уже используется в Lada Granta и Vesta. Китайские конкуренты предлагают современные и надежные модели за те же деньги, а Largus мог бы конкурировать с ними, оставаясь доступным и практичным.
