Как грузовик становится частью автопарка? | Весь процесс подготовки

Новый тягач — это ещё не готовая к рейсу машина. До первого выхода на линию он проходит проверку, оформление, комплектацию и подготовку в ремзоне. В этом выпуске Сергей Винеченко, главный механик компании, показывает, что происходит с машиной до того, как водитель получает ключи и выходит на маршрут. То, что обычно остаётся за кадром – показываем изнутри. 00:00 — С чего начинается новая машина? 00:29 — Постановка на учет и СТС 00:46 — Заводская комплектация Valdai 01:13 — Собственная предрейсовая проверка и доработки 01:31 — Установка манометра нагрузки на ось 01:47 — Навигация и контроль: Датчики ДУТ 02:04 — Федеральные системы: Платон, транспондер и тахограф 02:29 — Брендирование автопарка 02:55 — Полная комплектация: Что лежит в инструментальном ящике? 03:48 — Без чего вы не выйдете в рейс? 03:59 — Содержимое папки водителя 04:32 — Инструктаж и медосмотр водителя 04:51 — Заключение: Готовность к первому рейсу Подробнее про манометр нагрузки на ось показывали здесь: https://rutube.ru/video/dbe7fad9aaf981a0e085319f1aace536/ Оставляйте комментарии, делитесь своим мнением и не забудьте поставить лайк — впереди ещё много интересного! #логистика #грузоперевозки #дальнобой #дальнобойщики #транспорт #грузовики #автопарк