Авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов за два года

Друзья, не забудьте подписаться на наш канал https://rutube.ru/channel/60494905/ Авиакомпании получат в две тысячи двадцать шестом – две тысячи двадцать седьмом годах более пятидесяти новых российских самолетов. Ту-214 прошел сертификацию, а Ил-114 завершил цикл испытаний и готовится к запуску в серийное производство, узнали «Известия». Сухой Суперджет 100 успешно прошел тестирование бортового оборудования и в две тысячи двадцать шестом году после сертификации поступит заказчикам. Программы сертификации отечественной авиатехники вышли на финишную прямую. Первым ее прошел и получил одобрение на главные изменения в конструкции импортозамещенный Ту-214. На нем заменили семнадцать систем, в том числе метеолокаторы и комплексы для предупреждения столкновения в воздухе, заявил глава Минпромторга Антон Алиханов при посещении Казанского авиазавода двадцать седьмого декабря. Он отметил: «В две тысячи двадцать шестом году выпустят восемь штук, а в две тысячи двадцать седьмом — двенадцать. В ближайшие три месяца могут быть заключены договоры с первыми покупателями». Почти готов к выпуску и региональный Ил-114-300. Самолет выполнил девяносто девять процентов испытательных полетов, запланированных в рамках основной программы сертификации, рассказали «Известиям» в госкорпорации «Ростех». Первые три машины будут готовы к передаче заказчику в следующем году. Как сказал журналистам в Казани глава Росавиации Дмитрий Ядров, Ил-114-300 придет на смену стареющим Як-40 и Ан-24, срок службы которых многократно продлевался. В производственном центре ПАО «Яковлев» в Комсомольске-на-Амуре уже модернизируются производства для массового выпуска импортозамещенного SSJ-100. В разной степени готовности находится двадцать четыре машины. Одновременно на Иркутском авиационном заводе наращиваются производственные мощности под будущий массовый выпуск МС-21 с российскими системами и агрегатами. Там строится двадцать самолетов. Передача первых восемнадцати законтрактованных МС-21 будет выполнена сразу после окончания сертификационных испытаний и одобрения их результатов со стороны Росавиации. Планы выпуска самолетов на ближайшие годы: – Ту-214: восемь единиц в две тысячи двадцать шестом году и двенадцать в две тысячи двадцать седьмом. – SSJ-100: двадцать четыре машины находятся в производстве. – МС-21: строится двадцать самолетов, первые восемнадцать будут переданы после сертификации.