Ершов Василий Васильевич. «Раздумья ездового пса». Обтекатели (глава #13, аудио). Фото Красноярска.

63 подписчика

12+
12+

3 просмотра

5 дней назад

ПожаловатьсяНарушение авторских прав

Ершов Василий Васильевич. «Раздумья ездового пса». Обтекатели (глава #13, аудио). Фото Красноярска.

63 подписчика

12+
12+

3 просмотра

5 дней назад

ПожаловатьсяНарушение авторских прав
12+
12+

3 просмотра

5 дней назад

В материале использованы видеофрагменты: Название оригинального видео: Ершов Василий Васильевич. «Раздумья ездового пса». Обтекатели (глава #13, аудио). Фото Красноярска. Автор / Канал: Autumn City Источник: https://www.youtube.com/watch?v=L3dBCtWVoxk Лицензия: Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0) Изменения: без изменений Василий Васильевич Ершов — пилот гражданской авиации СССР и России, автор книг, мемуарист. В главе 13 «Раздумья ездового пса» — «Обтекатели» — он с иронией пишет о системе самозащиты, которую выработали авиационные службы. Рамки безопасности требуют от экипажа аккуратности, не выходя за пределы, рекомендованные Руководством по лётной эксплуатации. Но стихия постоянно норовит выбить из дозволенных границ. Законы природы неумолимы: корабли тонут, поезда сходят с рельсов, самолёты падают или садятся не туда, не так, не тогда — иногда на считанные метры, секунды, градусы. Такова профессия. Находясь между Сциллой и Харибдой, лётный состав выработал кодекс «обтекаемости» — систему защиты, отводящую поток обвинений. Превысил скорость на глиссаде? Отписывайся сдвигом ветра, болтанкой. Сработала сигнализация ССОС? Ближний привод в ямке — значит, система несовершенна. Пилот, грамотно отписавшийся, прав. После посадки обнаружены забоины на лопатках компрессора? Срочно вызывай руководителя полётов, осматривай полосу — ищи проволочки от автометлы. Не забудь положить в карман горсть камешков с обочины. На бетонке позови РП: «Вот камешек… ещё один… плохо очищена полоса — засосало в двигатель». И пусть аэродромная служба ставит себе обтекатель. По такой схеме обставляются все службы. Принцип: «Лишь бы не меня». Особенно при расследовании серьёзного инцидента с материальной ответственностью. Вынесло самолёт на обочину? Службы уже бросились расставлять свои обтекатели: метут, чистят, сушат — и коэффициент сцепления исчез. Пилот должен мгновенно ориентироваться: громко по радио доложить время выкатывания, потребовать замерить ветер, сцепление, слой осадков. Немедленно с РП на полосу — замерить в восемнадцати точках, составить схему, «арестовать» плёнки записей, прогнозы, фактическую погоду. И проверить, не просрочена ли тарировка тележки... василий ершов раздумья ездового пса аудиокнига, обтекатели ершов слушать, глава 13 раздумья ездового пса, аудиокнига про летчиков и авиацию, красноярская школа пилотов, философия полета ершов, мемуары пилота гражданской авиации, ездовой пес неба аудиокнига, ту-154 пилот-инструктор, красноярск авиация, фото красноярска, книги василия ершова, профессиональная этика пилота, расследование авиаинцидентов, новинки аудиокниг 2026, рутуб аудиокниги мемуары

, чтобы оставлять комментарии