НОЖ ZERO TOLERANCE 0609 RJ MARTIN с клинком CPM-20CV USA

https://zerotolerance-knife.ru/product/nozh-zero-tolerance-0609-rj-martin НОЖ ZERO TOLERANCE 0609 RJ MARTIN с клинком CPM-20CV USA Эксклюзивный нож Zero Tolerance 0609 RJ Martin , ограниченная серия 2018 года! Интересным и необычным по своему внешнему исполнению получился новый совместный проект ZT и найфмейкера RJ Martin, который обладает узнаваемыми контурами знаменитых моделей кастомных ножей дизайнера, таких как Q36 и Overkill. Zero Tolerance 0609 представляет собой меньшую, еще более «уютную» версию оригинального Factory Custom 0606CF от ZT, авторами которого являются RJ Martin и Matt Martin. Как и оригинал 0606, этот новый нож предлагает чистый, обтекаемый вид, но при этом имеет очень детализированную обработку рукояти, которая добавляет сцепление руке и визуально выглядит просто убойно на все 100%. Для еще более мощного эффекта, трехмерная обработанная рукоятка построена из легкого, но прочного титана, который ZT анодировал в привлекательный бронзовый цвет, ставший очень популярным в последнее время. Лезвие длиной 86 мм из премиальной стали CPM-20CV обеспечивает повышенную ударную вязкость и стойкость режущей кромки, а также превосходную твердость, коррозионную стойкость и отличное удерживание РК при резе. Лезвие формы дроп-поинт имеет двойную обработку, сатинирование и стоунвош. 0609 открывается очень легко с потрясающей системой открывания KVT ZT и оборудован удобным флиппером, поэтому он всегда готов к действию, когда вы этого хотите. Конечно-же, вы заметите отверстие в осевом See Through Pivot (STP), в переводе «Видеть Сквозь Осевой». Разработанный Р. Дж. Мартином, эта уникальная опорная точка в центре пуста, позволяя вам «видеть» сквозь нее. The See Through Pivot добавляет еще одно интригующее прикосновение к этому уже и так очень привлекательному ножу. Кстати, «Pivotless Pivot», с отверстием в осевом узле — система шарикоподшипников, за которую RJ Martin получил награду на выставке BladeShow 2014 в категории «Инновационный дизайн». Особенностью этого осевого узла являются шарикоподшипники большего диаметра из каленой стали, которые меньше подвержены износу и придают осевому узлу стабильность в работе и большую мощность.