Перевозка бревен кедра, Бортовой полуприцеп PT-24B Steelbear в работе

Полуприцеп бортовой PT-24B (усиленный)(Адаптирован для эксплуатации тягачами с колесными формулами 4х2 и 6х4 на рессорной подвеске). ▶️ 8-800-302-9003 ▶️ узнать цену https://gruz-pricepy.ru/bortovye-polupricepy.html Производитель: Акционерное общество «Великолукский опытный машиностроительный завод». 1. Технические характеристики. 1.1. Категория транспортного средства О 4 1.2. Максимальная полная масса, кг 38 000 1.3. Грузоподъемность, кг 36 800 1.4. Масса снаряженного полуприцепа, кг 7200 1.5. Допустимая нагрузка на ССУ, кг 11 000 1.6. Разрешенная нагрузка на оси, кг 27 000 1.7. Допустимая нагрузка на оси, кг 27 000 1.8. Длина габаритная (A), мм 13 700 1.9. Длина внутренняя (A1), мм 13 620 1.10. Ширина габаритная, мм 2 550 1.11. Ширина внутренняя, мм 2 480 1.12. Высота габаритная по передней стенке (В), мм 3 440 1.13. Высота внутренняя по бортам, мм 770 1.14. Площадь грузовой платформы, м3 33,8 1.15. Базовая высота седельно-сцепного устройства (B2) (допускается отклонение ±50 мм), мм 1 250 2. Техническое описание. 2.1. Конструкция шасси. 2.3.1. Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы выполнены из шведской стали «OVAKO») соединенных поперечными балками (для сложных дорожных условий). 2.3.2. Конструкция рамы выполнена из высокопрочной стали работающей в температурном режиме от -70 С до +80 С; 2.3.3. Опорное устройство JOST/SAF (Германия) грузоподъемностью 24 т. с управлением справа, длинной 750 мм; 2.3.4. Шкворень JOST/SAF (Германия) 2-х дюймовый 2.2. Осевой агрегат. 2.2.1. 3-х осный Осевой агрегат SAF MODUL (Германия), барабанный тормоз, усиленное исполнение off-road, допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг; 2.2.2. Усиленная пневматическая подвеска SAF (Германия) (подушки диаметром 350 мм) с возможностью подъема/опускания; 2.2.3. Усиленные амортизаторы (черные СD); 2.2.4. Пластиковые полукрылья PARLOCK/DOMAR перед первой и за задней осями; 2.2.5. Пара брызговиков COPAR/DOMAR АНТИСПРЕЙ с логотипом STEELBEAR за задней осью; 2.4. Колеса и шины. 2.4.1. Колесо в сборе 7 шт. (вкл. 1 запасное); 2.4.2. Шины GOODYEAR KMAX T HL 164K M+S грузоподъемностью 5 тонн, размерностью 385/65R22,5; 2.4.3. Стальные диски JANTSA/MEFRO 22,5х11,75 ET0. 2.5. Тормозная система. 2.5.1. Пневматическая электронная тормозная система WABCO TEBS-E 2S/2M (Германия) 2.5.2. WLAN система OptiLink позволяющая со смартфона или планшета контролировать параметры полуприцепа и управлять ими; 2.5.3. Датчики АБС на второй оси; 2.5.4. АЛЮМИНИЕВЫЕ воздушные ресивера пневмоподвески и тормозов; 2.6. Электрооборудование. 2.6.1. Электрооборудование ASPOECK/HELLA (Германия) во взрывобезопасном исполнении ГИБРИД. Кабель и разъемы надежно защищены, от химического и теплового воздействия, с напряжением в сети 24 вольта; 2.5.2. Центральный 10-ти жильный кабель с сечением: 7х1,5 мм и 3х2,5 мм; 2.6. Пол. 2.6.1. Из рифленой стали 4 мм; 2.6.2. Разрешается езда погрузчика непосредственно в кузове, полная масса автопогрузчика до 7 100 кг; 2.6.3. Крепежные кольца, встроенные в пол, для крепления груза - 20 шт. 2.7. Задний борт 2.7.1. Задний борт из анодированного алюминия, высотой ок. 740 мм; 2.8. Борта. 2.8.1. Боковые борта слева и справа высотой около 740 мм из анодированного алюминия, по 4 шт. с каждой стороны; 2.8.2. По 4 полных стяжки на каждом борту (от основания петли до верхней плоскости борта). 2.9. Передняя стенка 2.9.1. Передняя стальная стенка 2 000 мм; 2.9.2. Пневмо- и электроразъемы на высоте около 800 мм от седельно-сцепного устройства. 2.13. Покраска. 2.13.1. Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом до степени Sa 2 ½; 2.13.2. Покраска шасси двухкомпонентной АКРИЛОВОЙ системой, применяемой при окраске изделий в АВТОМОБИЛЬНОЙ промышленности с предварительным нанесением двухкомпонентного антикоррозионного цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии; 2.13.3. Цвет шасси, передней стенки, стоек и внешней обвязки чёрный (RAL 9005); 2.13.4. Боковая защита без покраски (алюминиевая); 2.13.5. Заднее защитное устройство серебристого цвета/в цвет шасси; 2.13.6. Колесные диски серебристо-серые. Гарантии: -гарантийный срок на полуприцеп – 24 месяца с момента продажи; - гарантия от сквозной коррозии на металл – 10 лет. Возможна доставка. P.S. Вы всегда можете заказать на полуприцеп запасные части в наличии или со сроком поставки от 2х дней. Для этого достаточно лишь сообщить VIN. ✅ 8-800-302-9003, ✅электронная почта для запросов info@gruz-pricepy.ru ✅www.gruz-pricepy.ru ✅https://www.instagram.com/polupritsepy/ ___________________________________________________________________________ #БортовойПолуприцеп #ГрузовыеПрицепы #Steelbear #КупитьБортовойПолуприцеп, #Полуприцепбортовая платформа, #ПолуприцепБортовик, #БортоваяПлощадка , #ПеревозкаБревенКедра, #Стилбир