Замена цепи ГРМ на Mitsubishi Pajero 4 дизель 3,2 с пробегом 250 000 км: пошаговая инструкция, включая замену успокоителей, натяжителя, прокладок и сальников. Советы по демонтажу радиатора, очистке впускного коллектора и подготовке двигателя. Важные нюансы: использование спецключа для шкива коленвала, установка меток, герметизация лобового поддона. Рекомендации по замене сопутствующих деталей (сальники, прокладки) для предотвращения протечек. Процесс занимает 3+ часа, после замены двигатель работает тише. По регламенту замена цепи через 200 000 км, но рекомендуется проводить раньше из-за износа.
