Этот магнитноинерционный двигатель может очень эффективно заменить аккумулятор в электромобиле

94 подписчика

12+
12+

1 просмотр

4 дня назад

ПожаловатьсяНарушение авторских прав

94 подписчика

12+
12+

1 просмотр

4 дня назад

ПожаловатьсяНарушение авторских прав
12+
12+

1 просмотр

4 дня назад

Этот магнитный двигатель может очень эффективно заменить аккумулятор в электромобиле В этом магнитном двигателе сошлись 3 позиции для преодоления магнитного залипания: а) количество магнитов ротора на единицу больше количества магнитов статора; б) магниты статора выполнены не параллельно линиям на его поверхности параллельным оси вала; в) диаметр ротора для создания инерциоида в 2-10 раз больше его длины и его часть ближе к цилиндрической поверхности заполнена тяжелым металлом -свинцом. Все это создает предпосылки для создания магнитного двигателя большой мощности при небольших габаритах. Магнитноинерционный двигатель На фиг.1 схематично показан магнитноинерционный двигатель; на фиг.2 показан фрагмент в развертке поверхнсти ротора; на фиг.3 показана фрагмент в развертке внутренней поверхности статора. В магнитноинерционном двигателе на не магнитном роторе 1, имеющем возможность вращения на валу 2 в не магнитном статоре 3, на одинаковом расстоянии по его окружности установлены постоянные одинаковые магнитами 4 с одинаковыми магнитными полюсами в сторону от оси вращения с наклоном его средней линии в одну сторону по его окружности таким, что расстояния между его точками найболее удаленными по его оружности имеют удаление, равное двойной длине ширины его на поверхности ротора 1, на немагнитном статоре 3 установлены параллельно линии параллельной оси вращения постоянные магниты 5 такой же ширины, как и магниты 4 ротора 1, но параллельно линии на внутренней поверхности статора 3 параллельной оси вращения ротора 1, магниты 5 статора и магниты 4 ротора 1 находятся дуг к другу одинаковыми полюсами, ротор 1 от его вала 2 и до его цилиндрической повержности заполнен свинцом и имеет диаметр 2-10 раз больше его длины, вал 2 ротора 1 с одной стороны соосно связан с электродвигателем 6, а с другой стороны с генератором 7 тока. Количество магнитов 4 на единицу больше магнитов 5. Для запуска в работу магнитного двигателя включается элекродвигатель 6, магниты 4 взаимодействуют с магнитами 5, и когда поочередно один из магнитов 4 и магнит 5 находятся в магнитном залипании, остальные магниты 4 и 5 своим взаимодействием создают крутящий момент, противодкйствующий этому магнитному залипанию, этому залипанию противодействует и инерция вращния ротора 1, вес которого достаточно большой благодаря заполнения его свинцом и большому его диаметру, с генератора 7 ток идет к потребителю. На мой gizmalkov2017@ukr.net напишите - вышлю бесплатно рабочие чертежи на 5 мощностей моего Гравитационного двигателя: 0.5, 1, 5. 20 и 100 кВт, схему расчета мощности и как через мою муфту сцепления, не имеющую фрикционных поверхностей, и с электроникой этот ГД можно включать-выключать и ГД будет иметь скорость вращение вала в соответствии с отбираемой от него мощности потребителем. Будет работать автоматически от и до. Прошу мне помочь в моей изобретательской деятельности любой суммой на мою карточку 5457 0825 2959 9073

Название:

Этот магнитноинерционный двигатель может очень эффективно заменить аккумулятор в электромобиле

Категория:

Разное