Bf.109 G-6 [1944] Звук на 100%

Bf.109G-6 (называемый среди пилотов по основной букве модификации «G» — «Густав») — самая массовая модификация «Мессершмитта». Производство Bf.109G-6 началось в феврале 1943 года и закончилось летом 1944. За это время было выпущено более 12 тысяч таких машин. Столь значительный «тираж» объясняется в первую очередь универсальностью истребителя. «Густав» был неплох в бою во всем диапазоне высот, что позволяло ему воевать как на Восточном, так и на Западном фронтах. Кроме того, самолет нетрудно было приспособить к любым климатическим условиям. Имелись «тропические» и «дальние» истребители Bf.109G-6, а также «командирские», разведывательные и высотные варианты. В последнем случае на «Мессершмитт» устанавливался двигатель Daimler-Benz 605AS. На этой модификации 7,92-мм пулемёты MG 17 заменены на 13-мм пулемёты MG 151 и предусмотрена возможность установки 30-мм пушки MK 108.