Зама - Хужир - Мыс Крестовский - Новый Энхэлук. По Байкалу. Часть 6

День 8. Зама – Хужир – Новый Энхэлук Сегодня мы планируем пересечь пролив Малое море, проехать вдоль Ольхона, заехать на материк для заправки топливом, а затем найти зимник, ведущий на восточную сторону поперек Байкала. Нормальный зимник вдоль западного побережья нас не устраивал, целью был остров Ольхон. Взяли ориентир на мыс Будун (расстояние до Ольхона по прямой через Малое море около 20 км) и поехали прокладывать путь. Начались небольшие проходимые торосы, но передвигаться по ним крайне неприятно. Ближе к берегу торосы становятся более грозными, среди этих полей выискиваем ровные участки, и как в лабиринте пробираемся по ним через ледяные наломы. Последние сотни метров прём напролом. Около часа ушло на дорогу, выехали на отличный зимник, который проходит недалеко от скал. Их подножье украшено ледяными наплесками, то и дело попадаются небольшие пещерки. Больно видеть, что такие красивые гроты становятся уборными для многочисленных китайских туристов. Недалеко впереди остров Харанцы, также известный своими гротами. За миллионы лет прибойные волны сотворили гроты и пещеры таких размеров, что в некоторых из них можно встать в полный рост. Мыс Бурхан и священная скала-Шаманка расположены вблизи посёлка Хужир. Это культовое место бурят-шаманистов. По их верованиям здесь обитал свирепый дух-хозяин острова Ольхон Хутэ Баабай. У входа в этно-культурный парк «Мыс Бурхан» начертан буддийский афоризм. Немного философии: Следите за своими мыслями - ибо обращаются они в слова, слова в поступки, а поступки уже в привычки. Берегитесь привычек, ибо они формируют свой характер. Усмиряйте характер - ибо он становится судьбой. Что мы думаем – тем становимся. Скала Шаманка – это двухвершинная скала сложена кристаллическим известняком-мрамором, покрытым яркими лишайниками красно-бурых тонов. Шаман-скала одна из девяти святынь Азии (ранее называлась камень-храм) сейчас стала своего рода визитной карточкой озера, одним из самых знаменитых ключевых образов Байкала. Вдоль берега протянулась крупная трещина, перекрывающая выезд на лед Байкала. Китаянка делает селфи-видео на фоне нашей машины с красочными боевыми наклейками. Дальше по Ольхону едем до официальной ледовой переправы, через пролив Ольхонские ворота, связывающей остров с материком. Заправляемся топливом на новой АЗС Крайснефть, на отвороте в Черноруд и вдоль реки Анга выезжаем на лед Байкала. Завораживающие взгляд торосы раскинулись вокруг, среди них пробита дорога. Беломраморный утес Саган-Заба выделяется среди серых скал побережья. Утес известен большим количеством наскальных рисунков. В древние времена буряты совершали здесь молитвенные обряды. Пятью километрами далее, в районе мыса Крестовский упираемся в трещину, долго ищем место для преодоления преграды, в итоге выбираем один подходящий участок. Лед на краю трещины непрочный, тут главное хорошо разогнаться, чтобы на скорости проскочить опасное место. Следом за нами через эту же трещину без всяких проблем пролетели два катера на воздушной подушке. Отсюда начинается наш путь на другой берег Байкала, никаких дорог нет, не видно даже отдельных следов машин. Едем в направлении мыса Сухинский, надо проехать 40 км. Застреваем при переезде занесенной снегом трещины, а под снегом вода, которая проступает все сильнее. Очень коварное место. Быстро лебедимся, едем дальше, снова прыгаем, трещина за трещиной приблизились к берегу. Вдоль последней трещины, которая отделяла нас от финишной прямой, колесили полчаса, пока не нашли подходящее место. Все, заезжаем в Новый Энхэлук, наш круиз по льду Байкала закончен. Торопимся на горячий источник в урочище Загза расслабиться после тяжелого эмоционального дня. На ночь останавливаемся в благоустроенном номере коттеджа базы отдыха «Королевская гавань».