Относительно редкая электричка ЭД4МК-0026, Москва-Пушкино (Ярославское направление), 2021, 2160p60

12+
12+

2 просмотра

14 дней назад

ПожаловатьсяНарушение авторских прав
12+
12+

2 просмотра

14 дней назад

ПожаловатьсяНарушение авторских прав
12+
12+

2 просмотра

14 дней назад

#ЖелезнаяДорога #РЖД #ЭД4 #Электричка #2160p60 #ЭД4М #ЦППК #МЦД #Поезд #Локомотив #Весна #4k #Электропоезд ЭД4 (Электропоезд Деемиховский, 4-й тип) — серия российских электропоездов постоянного тока, выпускавшихся с 1996 по 2016 годы на Демиховском машиностроительном заводе (ДМЗ) для железных дорог России и бывшего СССР. Почти одновременно с переходом на российское электрооборудование ДМЗ начал общую модернизацию серийных электропоездов (как постоянного, так и переменного тока). Уже следующий состав серии (с номером 0002) получил обозначение типа ЭД4М (модернизированный). Впоследствии именно ЭД4М составили подавляющее большинство электропоездов серии и закончили её выпуск, несмотря на появление и параллельную постройку ещё нескольких модификаций ЭД4. За время выпуска в конструкцию ЭД4М постепенно вносились изменения, иногда не сопровождавшиеся изменениями в индексе обозначения и диапазоне порядковых номеров, поэтому условно можно разделить все поезда ЭД4М (за исключением ЭД4М с № 0500, которые отнесены производителем к отдельному типу) на две основные группы. Отличительной особенностью большинства поездов ЭД4МК была двухцветная бело-синяя заводская окраска, практически не применявшаяся для ЭД4М (метельник окрашивался аналогично — с ярко-красными полосами). Такую же окраску имело и большинство аналогичных электропоездов ЭД9МК для переменного тока. Электропоезда, эксплуатировавшиеся на линиях ООО «Аэроэкспресс», были окрашены в бело-бежевую цветовую схему. Впоследствии при прохождении ремонта большинство электропоездов ЭД4МК лишились оригинальной окраски и были выкрашены в стандартную серо-красную цветовую схему РЖД, применявшуюся и на ЭД4М. Электропоезд оборудован системами пожарной сигнализации и информационного обеспечения ССЗН-И, пожаротушения, УАПВ, сбора и регистрации параметров движения КПД-ЗВ, автоведения УСАВП, локомотивной безопасности КЛУБ-01, и системой управления тормозами САУТ-ЦМ-485. ЭД4МК-0026 Дорога приписки: Московская железная дорога Депо: ТЧ-10 Москва-II (МВПС) Серия: ЭД4 Завод-изготовитель: Демиховский машиностроительный завод Демихово Заводской тип: 62-301 Построен: 10.1999 Категория: Электропоезда Текущее состояние: Эксплуатируется Электропоезд повышенной комфортности построен в 10-вагонной составности В составе пять вагонов 1-го класса, три вагона 2-го класса и два вагона 3-го класса 11.2001 — с завода поступил в ТЧ-4 Железнодорожная МСК, на баланс не принимался и сразу же был передан в ТЧ-7 Раменское МСК __.11.2001 — 28.03.2014 г. — курсировал на маршруте Москва-Казанская — Рязань (экспресс) 27.11.2013 — 25.02.2014 г. — КР-2 OAO «Московский ЛРЗ» 29.03.2014 — 02.09.2014 г. — c вводом на маршрут экспресса Москва-Каз.—Рязань поездов «ЦППК» ЭД4М-0444, 0445, 0446 не эксплуатировался, находился в резерве 03.09.2014 — 09.11.2014 г. — эксплуатация в ТЧ-14 Лобня МСК на маршруте Москва—Дубна (экспресс) 15.11.2014 — 18.12.2014 г. — ремонт по рекламации на Московском ЛРЗ, салоны переоборудованы для работы на пригородных маршрутах 6000-ой нумерации 20.12.2014 г. — поступил в ТЧ-10 Москва-II МСК, до 11-вагонной составности был дополнен вагоном ЭД4-000707, затем был выцеплен из состава 09.2019 г., дополнен вагоном ЭД4МК-007405, выцеплен из состава 09.2020 г. Восьмикоды: 01 – 13410519 02 – 13410527 03 – 13430764 04 – 13401278 05 – 13430772 06 – 13401286 07 – 13430780 08 – 13401294 09 – 13401260 10 – 13401302 trainpix.org

Название:

Относительно редкая электричка ЭД4МК-0026, Москва-Пушкино (Ярославское направление), 2021, 2160p60

Категория:

Разное