Откачка чиллера в холодную погоду: ошибка с переохладителем, которую совершают почти все техники

Большинство специалистов изучают процесс рекуперации хладагента в умеренную погоду и предполагают, что та же процедура применима и к работе при температуре 20 градусов. Это не так. Низкая температура окружающей среды меняет направление миграции хладагента, влияет на эффективность использования дополнительного охладителя и не снижает риск замерзания ни на градус. В этом видео рассматривается реальный практический вопрос: рекуперация хладагента на чиллере с воздушным охлаждением при температуре окружающей среды 20 градусов. Нужно ли по-прежнему использовать дополнительный охладитель и защищать цилиндр хладагента? Ответы не соответствуют ожиданиям большинства специалистов, и неправильные ответы могут привести к поломке теплообменника. Буду рад, если вы присоединитесь ко мне на дополнительных тренингах по чиллерам здесь: https://chilleracademy.com/p/intro-to-chillers В этом видео используется установка для рекуперации хладагента: Navac NRDC4M, доступна в TruTech Tools. Код HVACTIME дает скидку 6%. Что рассматривается: Почему каждый теплообменник на машине нуждается в защите от замерзания во время рекуперации, а не только испаритель Какие конструкции испарителей несут меньший риск замерзания и почему паяные пластинчатые и кожухотрубные теплообменники DX ведут себя иначе, чем теплообменники с затопленной и пленочной теплопроводностью Теплообменники рекуперации тепла и водосберегающие теплообменники, о которых часто забывают специалисты, удерживают воду до тех пор, пока один из них не затопит контур Почему повреждения от замерзания выходят далеко за рамки разрыва трубки, и как разбухание льда навсегда изменяет теплопередачу, не разрушая ничего Почему стенки трубок чиллера совсем не похожи на медные трубы ACR в вашем трубопроводе, и что это означает для того, насколько мало они выдерживают механических воздействий Проверка обогрева, нагревателей испарителя и устройств защиты от замерзания перед началом работы, особенно на прямых водяных контурах Что такое субкулер и где он находится между выходом рекуперационной машины и цилиндром Три источника тепла, нагружающие ваш рекуперационный цилиндр: теплота сжатия, трение шлангов и солнечное излучение на голый металл Как давление в баке повышается до тех пор, пока машина не достигнет точки отключения и рекуперация не прекратится Почему необходима более низкая степень сжатия Соотношение температуры и расхода хладагента в рекуперационной машине обеспечивает более быстрое восстановление Почему температура окружающей среды в 20 градусов превращает ваш рекуперационный цилиндр в собственный радиатор и устраняет необходимость в дополнительном охладителе Миграция хладагента в холодные конденсаторные змеевики и что происходит в машинах без защиты от миграции Использование встроенного микроканального дополнительного охладителя Navac NRDC4M и как режим рекуперации и режим «тяни-толкай» переключают его включение и выключение из контура 0:00 Восстановление чиллера с воздушным охлаждением при температуре окружающей среды 20 градусов 0:57 Какие конструкции испарителей несут наибольший риск замерзания 1:46 Водяные экономайзеры и теплообменники с рекуперацией тепла также удерживают воду 2:26 Что происходит после повреждения от замерзания, помимо разрыва трубки 3:04 Проверка обогрева и защиты от замерзания перед восстановлением 3:42 Что такое дополнительный охладитель и где он устанавливается в системе 4:28 Теплота сжатия, трение шланга и солнечная нагрузка на цилиндр 5:15 Повышение давления в баке и Максимальное использование восстановительной машины 5:49 Почему более низкая степень сжатия означает более быстрое восстановление 6:22 Почему вам не нужен дополнительный охладитель при температуре окружающей среды 20 градусов 7:00 Миграция хладагента и цилиндр как теплоотвод 7:37 Navac NRDC4M и обход встроенного дополнительного охладителя