Южный мост держит всю страну: Романенко посчитал цену удара по киевским переправам

Почему Россия бьет именно по киевским мостам и что Украина теряет вместе с ними - политический аналитик Юрий Романенко разбирает удары по столичной переправе как стратегический расчет Кремля, а не эмоциональную месть. Ведущий исходит из того, что война входит в эндшпиль. На этой стадии каждая сторона добивается позиции, которая позволит закончить войну с наибольшей выгодой. Мосты Киева - ровно такая цель: через них проходит кратчайший транзитный коридор для грузов из Западной Украины и стран ЕС на левый берег. Романенко перечисляет конфигурацию узла: автомобильные Северный, Южный, Дарницкий, мост Метро, Подольско-Воскресенский и дамба Киевской ГЭС, железнодорожные Дарницкий и Петровский. Ключевой из них Южный: в отдельные моменты через него идут 80-90% фур между берегами. Севернее Киева на подконтрольной территории переправ через Днепр нет, а южные альтернативы слабы. Каневская ГЭС ограничена по массе, Черкасская дамба - узкое двухполосное горлышко, Крюковский мост в Кременчуге в аварийном состоянии, полноценные переходы есть только в Каменском, в 450-480 километрах от столицы. Дальше - расчеты. Рейс Львов - Полтава - Харьков через Киев занимает 830 километров и 11-13 часов. Объезд через Черкассы добавляет 220-320 километров и 6-10 часов, через Кременчуг - до 500 километров и до 14 часов. Доставка фурой растягивается с 1-2 до 3-5 суток, стоимость растет на 35-60%. Железная дорога страдает сильнее: плечо удлиняется на 350-550 километров, оборот вагона вырастает с 6-8 до 10-14 суток, а пропускная способность падает до 35-45%. При этом, по словам ведущего, Россия уже выбила 20-30% локомотивного парка. Для левого берега, где живут около 1,2 миллиона киевлян, это означает потерю прямого снабжения со складов правого берега, локальный дефицит и рост цен последней мили. Перебои с топливом грозят Черниговской, Сумской и Харьковской областям. Для фронта переправы в Кременчуге и Днепре становятся единственной точкой отказа, а в Черкасской и Полтавской областях возникает "логистический тромб". Романенко напоминает, что Днепр уже форсировали понтонами: немцы в 1941 году у Кременчуга, что привело к Киевскому котлу, где погиб его прадед, Красная армия на Букринском и Лютежском плацдармах в 1943-м. Понтоны жили от нескольких суток до нескольких недель, после их меняли деревянными свайными мостами, а временный Дарницкий железнодорожный мост построили за 13 дней. По мнению ведущего, такие решения должны были готовить заранее, но власть боится ответственности, и ей "проще допустить коллапс". Отдельный расчет касается метро. Из 650-700 тысяч пассажиров в сутки между берегами ездят примерно 250 тысяч. Заменить их можно 500-650 большими автобусами, но через Днепр в одну сторону нужно перевезти около 17 тысяч человек в час - это автобус каждые 15 секунд, не считая остального транспорта. Вывод Романенко: логистический кризис станет постоянным, пока Украина не построит временные мосты, не наладит паромы и баржи и не прикроет переправы плотной ПВО. Для этого нужен металл, и именно здесь, по его словам, становится ясно, зачем стране "архаичные виды производства". Смотрите полное видео: https://www.youtube.com/watch?v=AVnP_H57WWk 00:00 Эндшпиль: зачем России удары по мостам 00:22 Мостовой узел Киева 01:00 Южный мост и транзитный коридор 02:00 Альтернативные переправы: Канев, Черкассы, Кременчуг 02:44 Почему вся логистика страны идет через столицу 04:15 Расчет объездов для фур 04:56 Железная дорога и выбитые локомотивы 07:17 Снабжение левого берега и топливо 08:22 Фронт и логистический тромб 09:07 Понтоны Второй мировой на Днепре 12:46 Дарницкий мост за 13 дней 13:28 Почему власть не принимает решений 14:40 Метро: 17 тысяч человек в час 17:21 Баржи, металл и ПВО на воде Мерч можно купить здесь: https://medoyid.com Банка Монобанка на студию https://send.monobank.ua/jar/5C86fTjsiU Станьте спонсором канала: https://www.youtube.com/channel/UCY2z9noVRgOx0AZwqMCLuBA/join Вы можете поддержать канал: На мой Патреон https://www.patreon.com/romanenkoyuriy на карту Привата 4731 1856 1467 7968. на карту Монобанка 5375 4114 2205 9084 PayPal ivo.branov@gmail.com Подписывайтесь на мой каналы в соцсетях: Мой Telegram -канал https://t.me/romanenko_dns Моя страница в Facebook: https://www.facebook.com/yuriy.romanenko1977/ Моя бизнес-страница в Facebook https://www.facebook.com/yuriy.romanenko Моя страница в Instagram: https://www.instagram.com/hayate_ua/ Моя страница в Twitter https://twitter.com/shan_yan Моя страница в TikTok https://www.tiktok.com/@yuriyrom77 Страница "Хвилі" в Facebook https://www.facebook.com/hvylya #украина #україна #романенко