8 машин с ЧУГУННЫМ мотором, которые страшно продавать (часть 2)

Чугунный блок — это вечность. Пока современные алюминиевые моторы умирают на гарантийном сроке, чугунные двигатели ходят по миллиону километров — и не просят ничего. В этом видео — 8 легендарных машин с чугунными моторами, которые владельцы боятся продавать: от скромного Опель Омега и неубиваемого Пежо 405 до шведского Вольво 740, баварского БМВ Е34, флагманского Мерседес W140 — и двух японских богов: Ниссан Скайлайн GT-R с мотором RB26 и Тойота Супра с легендарным 2JZ-GTE, чей чугунный блок выдерживает полторы тысячи лошадиных сил. Рассказываем, почему чугун вечен, что говорят механики и владельцы, и почему продать такую машину — самая страшная ошибка. А ещё объясняем, почему эпоху чугунных моторов убили — и почему её не вернуть. Был ли у вас автомобиль с чугунным мотором? Продали — и жалеете? Пишите в комментариях! И смотрите первую часть и наше видео про десять машин, которые выкапывают из гаражей через двадцать лет. Отказ от ответственности: Видео создано в рамках добросовестного использования материалов в образовательных, аналитических и обзорных целях. Все права на использованные изображения, видеофрагменты и материалы принадлежат их законным владельцам.