Совершенствование технологии обслуживания порта. Проект ЭЛД станции Смоляниново ДВЖД || ТЕМА ЧАСА

16, 32 вагона или 64? Двойная тепловозная тяга, меньше манёвров и, как следствие, оптимизация эксплуатационных расходов. Ресурсы, анализ и результаты. Исключение операции уменьшения длины состава и увеличение провозной способности участка. Бережливое производство в масштабах магистрали. На связи: Артём Криштоф, главный инженер эксплуатационного локомотивного депо (ЭЛД) станции Смоляниново – структурная единица Владивостокского отделения Дальневосточной железной дороги (ДВЖД) – филиала ОАО «РЖД». Ведёт программу Денис Бодров. #ржд #двжд #бережлимвоепроизводство