На показанном вертолете вертикальный хвостовой винт используется для предотвращения вращения каби...

На показанном вертолёте вертикальный хвостовой винт используется для предотвращения вращения кабины при изменении частоты вращения основных лопастей. Предполагая, что хвостовой винт не работает, определите конечную угловую скорость кабины после изменения частоты вращения основных лопастей со 180 до 240 об/мин. Частота вращения основных лопастей измеряется относительно кабины, а центральный момент инерции кабины равен . Каждая из четырёх основных лопастей считается тонким стержнем длиной 14 футов (4,2 м) и весом 55 фунтов (25,7 кг).