Обзор #ThaneHeinsEnergyInc. #NikolaTesla бифилярного генератора ReGenX и катушки квантового двига...

Краткое описание инноваций в области бесконечной эффективности #ThaneHeinsEnergyInc. #NikolaTesla: бифилярный генератор ReGenX, обмотка квантового двигателя и рекуперативное ускорение электромобилей 1. Запатентованная в США обмотка генератора ReGenX представляет собой бифилярную обмотку генератора/двигателя, работающую с задержкой тока нагрузки. 27 международных образцов в Италии, Франции, Нидерландах и Канаде: https://lnkd.in/gNynXy6P Задержка тока нагрузки генератора ReGenX: https://lnkd.in/g8cwk4cn 2. Задержка тока нагрузки зависит от частоты. 3. Это означает, что при работе ВЫШЕ критической минимальной частоты; 4. Созданная энергия электромагнитного поля, генерируемая вокруг катушки, 5. в соответствии с законом Эрстеда о генерации энергии 1820 года также задерживается во временной области, 6. так что закон индукции Ленца обращается вспять. 7. Закон индукции Ленца объясняет, почему и как создается энергия электромагнитного поля, 8. совершает отрицательную работу (кинетическая энергия системы уменьшается) посредством противодействующего электромагнитного момента во время генерации электроэнергии, что в электротехнике называется реакцией якоря генератора. 9. В работе электромобиля отрицательная работа называется рекуперативным торможением электромобиля. 10. Согласно принципу работы и энергии Джоуля, величина кинетической энергии уменьшается / замедляется (в джоулях), 11. равна величине совершаемой отрицательной работы (в джоулях), 12. которая равна величине создаваемой энергии (в джоулях), 13. которая необходима для совершения отрицательной работы, поскольку работа НЕ МОЖЕТ быть совершена без энергии. 12. Электромагнитная энергия создается согласно закону Эрстеда о создании энергии 1820 года, когда напряжение или электродвижущая сила (ЭДС) 13. индуцируется в проводнике, несущем ток (во время генерации электроэнергии согласно закону индукции Фарадея), 14. или применяется во время работы электродвигателя, 15. ЭДС/напряжение заставляет свободные электроны покидать свои валентные орбиты посредством деления электронов вокруг атомов, составляющих проводник, несущий ток, 16. и электроны каскадно перемещаются внутри проводника в виде электрического тока. 17. Часть кинетической энергии электронов преобразуется в тепловую энергию посредством джоулева нагрева. 18. Когда диссоциированные и нестабильные электроны преобразуют достаточное количество своей кинетической энергии в тепловую, они снова возвращаются на свои валентные орбиты посредством термоядерного синтеза. 19. В процессе термоядерного синтеза электроны испускают фотоны, которые создают и формируют электромагнитное поле вокруг токопроводящих проводов внутри электрического генератора. 20. Созданное электромагнитное поле имеет электромагнитную полярность, идентичную вращающемуся магнитному полю генератора, которое первоначально индуцировало ток в токопроводящих проводах генератора. 21. Таким образом, рекуперативное торможение электромобиля фактически представляет собой отрицательную работу, которая выполняется с бесконечной эффективностью за счет энергии электромагнитного поля, создаваемого в точке использования в соответствии с законом Эрстеда о создании энергии. 22. Потому что работа в любом направлении НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ВЫПОЛНЕНА БЕЗ ЭНЕРГИИ. 23. Выше критической минимальной рабочей частоты увеличенное сопротивление катушки генератора ReGenX приводит к блокировке тока, 24. При этом индуцированное напряжение в катушке увеличивается. 25. Генератор ReGenX / Бифилярная катушка Теслы с увеличенной емкостью накапливает индуцированное напряжение внутри емкости катушки, 26. в виде многопараллельного пластинчатого конденсатора, где, 27. обмотки действуют как пластины конденсатора, 28. а воздух между обмотками действует как диэлектрик конденсатора. 29. Как только величина индуцированного напряжения, накопленного в емкости бифилярной катушки генератора ReGenX, 30. ПРЕВЫШАЕТ способность диэлектрика удерживать и накапливать его, 31. ТРИ задержки тока нагрузки суммируются выше критической минимальной рабочей частоты, создавая: 32. РЕВЕРСИЮ реакции якоря генератора / рекуперативное торможение электромобиля / противоэлектромагнитный крутящий момент / отрицательную работу, выполняемую с МГНОВЕННО созданной энергией электромагнитного поля / уменьшение кинетической энергии системы и ДЕФИЦИТ ЭНЕРГИИ менее 100%, 33. и создает создание якоря генератора / рекуперативное ускорение электромобиля / комплементарный электромагнитный крутящий момент / положительную работу, выполняемую с созданной и ЗАДЕРЖАННОЙ ВО ВРЕМЕНИ энергией электромагнитного поля / увеличение кинетической энергии системы. 34. ГЛАВНОЕ: теперь электроэнергию можно производить с бесконечной эффективностью, используя ископаемое топливо, при этом исключаются: 35. 100% выбросов CO2, 36. 100% загрязнения воздуха, 37. 100% необходимых затрат энергии, 38. и 100% финансовых затрат на энергию, необходимых в течение цикла производства электроэнергии. 39. В электромобильности все э...