Внедорожник российской сборки BAIC BJ40 угодил в провал на автовозе. Смотрим днище, а именно то, как подготовлен кузов автомобиля к российским эксплуатационным условиям. При беглом осмотре выяснилось - в задней части кузова расположился открытый участок катафорезного грунта, что, на мой взгляд, недопустимо. Дабы в дальнейшем избежать коррозии металла, нужно делать дополнительную антикоррозийку.