В материале использованы видеофрагменты: Название оригинального видео: Ершов Василий Васильевич. «Раздумья ездового пса». Взлёт (глава #4, аудиокнига). Фото Красноярска. Автор / Канал: Autumn City Источник: https://www.youtube.com/watch?v=2WQI4R4MRQ4 Лицензия: Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0) Изменения: без изменений Василий Васильевич Ершов — пилот гражданской авиации СССР и России, автор книг, мемуарист. В главе 4 «Раздумья ездового пса» — «Взлёт» — он объясняет, почему этот этап полёта — один из сложнейших. В поэтическом смысле взлёт — нечто прогрессивное, обречённое на успех. На реальном самолёте всё сложнее. Казалось бы: установи взлётный режим, отпусти тормоза, жди разгона и подъёмной силы. Но экипаж всегда готов к тому, что техника может отказать в самый неподходящий момент. Если двигатель откажет в начале разбега — можно прекратить взлёт и остановиться. На середине разбега, при встречном ветре, есть шанс затормозить в пределах полосы. Но если отказ произойдёт перед отрывом — прекращать взлёт нельзя: не хватит полосы, выкатывание на скорости за 200 грозит катастрофой. Надо продолжать взлёт с отказавшим двигателем. Каждый самолёт рассчитан так, что мощности остальных двигателей хватит для безопасного набора высоты. Но методика требует от экипажа сложной, хладнокровной работы и филигранной техники. Почему двигатели чаще отказывают на взлёте? Взлётный режим — предельный по напряжению, на несколько минут. Железо изредка не выдерживает. Вращаясь со скоростью более 10000 оборотов в минуту, разрушающиеся детали разбрасывает с силой снаряда — возможно повреждение систем и пожар. На случай пожара предусмотрен манёвр для немедленной посадки. Экипаж продумывает действия перед взлётом: готов и прекратить, и продолжить, и совершить вынужденную посадку с эвакуацией. Бортпроводники показывают аварийные выходы — это обычная предосторожность. Пристёгиваться на взлёте обязательно: при экстренном торможении непристёгнутого пассажира сбросит с сиденья. Нельзя пристёгивать к себе ребёнка — своей массой его можно задавить, надо крепко держать на руках. При взлёте в сильный ветер болтанка может резко бросить машину вниз — непристёгнутые пассажиры вылетают из кресел... василий ершов раздумья ездового пса аудиокнига, взлёт ершов слушать, глава 4 раздумья ездового пса, аудиокнига про летчиков и авиацию, катастрофа ту-154 красноярск, отказ двигателя на взлёте, попадание птиц в двигатель, мемуары пилота гражданской авиации, красноярская школа пилотов, философия полета ершов, ту-154 пилот-инструктор, ездовой пес неба аудиокнига, книги василия ершова, авиационная проза, новинки аудиокниг 2026, рутуб аудиокниги мемуары