Установка доработанного натяжителя D20DT,D27DT

Установка доработанного натяжителя D20DT/D27DT: выставьте коленвал на 45° от ВМТ, зафиксируйте плунжер до упора, измерьте вылет цепи (например, 10 мм). Настройте новый натяжитель так, чтобы после утапливания остался зазор 8 мм (2 мм на тепловое расширение). При необходимости подкрутите регулировочную шпильку, но не более чем на 0,5 мм. Это минимизирует перископ цепи и обеспечит стабильную работу ГРМ.