Обновленная Лада Нива Travel получила существенные изменения в подвеске и трансмиссии: передний стабилизатор перенесен вперед, установлены новые амортизаторы и пружины, а также новый тормозной суппорт от Lada Vesta с одним поршнем. Защита двигателя и шумоизоляция улучшены, а в трансмиссии — новый картер коробки передач и шестерня 5-й передачи. В задней подвеске изменены настройки амортизаторов и полуоси, но конструкция осталась прежней. Эти изменения также будут использованы в обновленной Нива Легенда (2026).
