Рвём ремни лифта: паспорт врёт? Otis, Schindler, Китай и российская разработка
При какой нагрузке рвётся плоский тяговый ремень, на котором висит кабина лифта? Компания КЛС проверила это на испытательном стенде нашего партнёра — компании «Реватор»: 4 ремня, гидростанция, тензодатчик. Сравнили фактическое разрывное усилие с тем, что указано в паспорте. Результаты (тензодатчик «Тензо-М», шаг 10 кг): • Otis — 4 840 кг (паспорт 43 кН ≈ 4 385 кг, +10 %) • Schindler — 4 540 кг (паспорт 4 200 кг, +8 %) • Shenyang BLUELIGHT, Китай — 3 970 кг (паспорт 34 кН ≈ 3 467 кг, +15 %) • Российская разработка, опытный образец — 3 780 кг Опытный образец российской разработки: работа над подбором материалов и улучшением характеристик продолжается, задача — превзойти по всем параметрам лучшие мировые бренды. Спасибо генеральному директору «Реватора» Анатолию Михайловичу Гохштейну за стенд и помощь в испытаниях! 🔎 ВОПРОС ДЛЯ САМЫХ ВНИМАТЕЛЬНЫХ: сколько стальных кордов внутри российского ремня? Пишите ответ в комментариях — самых внимательных наградим пауэрбанком, термокружкой или инструментом. 💬 ОБСУДИМ В КОММЕНТАРИЯХ — вопросы для специалистов: 1. Разрывное усилие — главный параметр ремня? Или важнее сцепление со шкивом, упругость, стойкость к циклам — чтобы не было проскальзывания и вытяжки? 2. Почему на лифте минимум два ремня, а не один? 3. Кабина зависла, а лебёдка не остановилась — что будет с ремнём? Сколько он продержится при проскальзывании, до какой температуры нагреется? 4. Сколько кордов и какого диаметра в ремнях, с которыми вы работаете? 5. Ваш опыт эксплуатации: что случалось с ремнями? ⚠️ Это разрывное усилие одного ремня. В лифте ремней несколько, и они работают с многократным запасом прочности по нормам — лифтом пользоваться безопасно. Главы: 00:00 Разрыв за 10 секунд 00:12 Где мы и что проверяем 00:50 №1 Shenyang BLUELIGHT — первая попытка 01:14 Как устроен стенд 01:27 BLUELIGHT, попытка №2: 3 970 кг 02:11 Вопросы экспертам: зачем два ремня и что главное в ремне 02:53 Schindler: 4 540 кг 03:54 Российская разработка: 3 780 кг 04:48 Otis: 4 840 кг 05:35 Итоги: паспорт против стенда 05:51 Вопрос для самых внимательных и обсуждение ▶️ Короткие ролики с этого испытания: • Один ремень лифта — сколько людей выдержит? https://youtube.com/shorts/EnU-Lm0hj6Q • Otis: паспорт 43 кН — а по факту? https://youtube.com/shorts/sOwun2MUgrY • Российский ремень на разрыв https://youtube.com/shorts/_m7JLznaImo • Schindler: паспорт 4 200 кг — проверим? https://youtube.com/shorts/Jg8w9ft--po 🏭 КЛС — экспертиза и диагностика лифтов 🌐 Сайт: https://kls.ooo 👥 📺 RuTube: https://rutube.ru/channel/31316988/ 📰 Дзен: https://dzen.ru/klslift 🤝 Партнёр испытаний — компания «Реватор»: запчасти для лифтов и ремонт двигателей — https://revator.ru 🤝 Вместе развиваем лифтовую индустрию — дружим, делимся опытом и помогаем друг другу: • ЛифтФорум — отраслевые события, документация, схемы: https://lift-forum.ru #лифт #испытание #лифтовоеоборудование
Название:
Рвём ремни лифта: паспорт врёт? Otis, Schindler, Китай и российская разработка
Категория:
Разное