BoyFunJoy
Иконка канала BoyFunJoy

BoyFunJoy

11 подписчиков

Ретропоезд «Сокольники» на станции метро Румянцево

9просмотров

Построен в 2010 году к 75-летию Московского метрополитена и стилизован под первый поезд Московского метрополитена, который состоял из вагонов типа А. Создан по специальному заказу на предприятии-производителе (Метровагонмаше), изготовлен на основе модели 81-717.5М/714.5М, однако получил своё цифровое обозначение — 81-717.5А/714.5А. Запущен на Сокольнической линии 15 мая 2010 года, в день 75-летнего юбилея московского метро. Руководством метрополитена и некоторыми СМИ данный поезд был представлен как «точная копия поезда 30-х годов», что действительности не соответствует. Снаружи поезд отличается от базовой модели следующими деталями: кузов окрашен в цвета, характерные для метро 1930-х годов, использована стилизованная под вагоны типа А лобовая часть головных вагонов с двумя хромированными фарами (но без торцевой двери, в отличие от оригинала). Вместо бортовых номеров вагонов — герб СССР. Внутренняя отделка вагонов выполнена из трудногорючего пластика, имитирующего линкруст — материал, применявшийся в салонах вагонов старых серий; салон оборудован мягкими диванами с боковинами сидений, также смонтированы светильники-бра, характерные для первых поездов метро. Внизу дверей — резиновый уплотнитель в виде «сапога Кагановича». Изначально в вагонах были установлены деревянные рамы окон, впоследствии заменённые на стандартные алюминиевые, оклеенные плёнкой под дерево. Все остальные алюминиевые детали салона (окантовка дверей, рейки между листами пластика) заменены на пластик «под дерево». В остальном состав аналогичен вагонам 81-717.5М/714.5М последних серий и предназначен для регулярной пассажирской эксплуатации.
Трамвай РВЗ-6М2 (Нижний Новгород)

8просмотров

РВЗ-6 — советский односторонний моторный четырёхосный высокопольный трамвайный вагон производства Рижского вагоностроительного завода. Первый прототип вагона РВЗ-6 был построен на РВЗ в 1960 году, осенью того же года началось серийное производство этих трамваев. Оно продолжалось до декабря 1987 года включительно; последние готовые вагоны были отправлены со склада РВЗ в начале 1988 года. Трамваи РВЗ-6 работали во многих городах Советского Союза, но, по данным сайта ТрансФото, на начало 2021 года продолжали эксплуатироваться на регулярных маршрутах только в Осинниках и в Хабаровске, а на 2023 год единственным городом-эксплуатантом на регулярных маршрутах остаётся Хабаровск.
Трамвай 71-407 (Нижний Новгород)

3просмотра

71-407 — российский пассажирский односторонний четырёхосный высокопольный трамвайный вагон с переменным уровнем пола и асинхронным тяговым электродвигателем производства ОАО «Уралтрансмаш». Выпускается с 2009 года. За 13 лет изготовлено 183 серийных экземпляров.
Москва 2024 - новый поезд в метро! Прибывает на станцию Технопарк на Замоскворецкой линии.

23просмотра

81-775.2/776.2/777.2 «Москва-2024» — модель электровагонов метрополитена, разработанная и выпускаемая с 2023 года «Трансмашхолдингом». Является рестайлингом-модификацией поезда «Москва-2020». Вагоны модели 81-775.2 — моторные головные, 81-776.2 — моторные промежуточные, 81-777.2 — прицепные (безмоторные) промежуточные. Производство организовано на мощностях АО «Метровагонмаш» с 2023 года по заказу Московского метрополитена, поставки в который начаты в 2024 году. За основу дизайна т. н. «маски» поезда, которую разрабатывала студия 2050.ЛАБ для «Москвы-2024», взят головной моторный вагон проекта «Балтиец» (81-725.1) Петербургского метрополитена.
Электропоезд ЭД4М на платформе Окружная МЦД-1
ЭД4 (Электропо́езд Де́миховский, 4-й тип) — серия российских электропоездов постоянного тока, выпускавшихся с 1996 по 2016 годы на Демиховском машиностроительном заводе (ДМЗ) для железных дорог России и государств республик бывшего СССР.
"РЭКС" электропоезд ЭП2Д на платформе Окружная

2просмотра

РЭКС (РЭКС.Регион-экспресс, Региональный экспресс) — сервисная компания, являющаяся агентом по обслуживанию пассажиров нескольких пригородных экспрессов и ускоренных пригородных поездов ЭД4М и ЭП2Д в Москве и Московской области. Перевозчиком на этих направлениях являются ЦППК и Аэроэкспресс.
Электропоезд ЭШ2 на платформе Окружная МЦД-1

4просмотра

ЭШ2 (Электропоезд Штадлер, 2-й тип) — серия двухэтажных электропоездов семейства Stadler KISS, произведённых швейцарской компанией Stadler Rail AG для эксплуатации на электрифицированных постоянным током напряжением 3 кВ линиях железных дорог колеи 1520 мм (бывших республик СССР). Коммерческое название серии — «Евразия». Составы ЭШ2 предназначены для пригородных или региональных пассажирских перевозок на участках с питающим напряжением 3 кВ постоянного тока и оборудованных высокими платформами.
Электропоезд "ИВОЛГА 3.0" на платформе Электрозаводская МЦД-3

12просмотров

Новейший российский электропоезд постоянного тока ЭГЭ2Тв «Иволга 3.0» создана российскими конструкторами на отечественной компонентной базе. Впервые в практике ТМХ в конструкции электропоезда использован асинхронный тяговый привод собственной разработки. ЭГЭ2Тв — первый электропоезд с конструкционной скоростью 160 км/ч, который полностью спроектирован и изготовлен в России. Подробнее - https://tmholding.ru/products/elektropoezda/ivolga-3-0/ ИВОЛГА 1.0 - https://youtube.com/shorts/JlCN-pR0XhU ИВОЛГА 1.5 - https://www.youtube.com/shorts/imkY09NnaaM ИВОЛГА 2 - https://www.youtube.com/shorts/jMyGGkeNp-c ИВОЛГА 3 - https://www.youtube.com/shorts/TGVoO5mUFrg ИВОЛГА 4 - https://youtube.com/shorts/7YEXKG0_EHw
Электропоезд "ИВОЛГА 1.5" на платформе Дмитровская МЦД-2

7просмотров

ЭГ2Тв (Электропоезд городской, 2-й тип, Тверской), известные также под общим коммерческим названием «Иволга». ИВОЛГА 1.0 - https://youtube.com/shorts/JlCN-pR0XhU ИВОЛГА 1.5 - https://www.youtube.com/shorts/imkY09NnaaM ИВОЛГА 2 - https://www.youtube.com/shorts/jMyGGkeNp-c ИВОЛГА 3 - https://www.youtube.com/shorts/TGVoO5mUFrg ИВОЛГА 4 - https://youtube.com/shorts/7YEXKG0_EHw
Электропоезд "ИВОЛГА 2.0" на платформе Бескудниково МЦД-1

14просмотров

ЭГ2Тв (Электропоезд городской, 2-й тип, Тверской), известные также под общим коммерческим названием «Иволга». ИВОЛГА 1.0 - https://youtube.com/shorts/JlCN-pR0XhU ИВОЛГА 1.5 - https://www.youtube.com/shorts/imkY09NnaaM ИВОЛГА 2 - https://www.youtube.com/shorts/jMyGGkeNp-c ИВОЛГА 3 - https://www.youtube.com/shorts/TGVoO5mUFrg ИВОЛГА 4 - https://youtube.com/shorts/7YEXKG0_EHw
Электропоезд ЭП2Д на платформе Тестовская МЦД-4

6просмотров

ЭП2Д (электропоезд пригородный, 2-й тип, демиховский) — российские электропоезда постоянного тока производства Демиховского машиностроительного завода (ДМЗ), входящего в ЗАО «Трансмашхолдинг» (ТМХ). ЭП2Д представляет собой дальнейшее развитие электропоездов ЭД4М 500-х номеров, а ЭП2ДМ создан на основе ЭП2Д с переходом на отечественные комплектующие. Заводское обозначение поезда ЭП2Д — 62-377.
Загрузка