это уникальное изобретение, позволяющее кататься по воде, словно на обычном велосипеде, сочетая азарт езды с ощущением скольжения над поверхностью озёр, рек или морей. Созданный в Новой Зеландии компанией Manta5, основанной Гаем Ховардом-Уиллисом в 2011 году, этот электровелосипед использует технологию гидрофойлов, подобную той, что применяется в гоночных яхтах America’s Cup, чтобы поднимать лёгкий корпус из авиационного алюминия и углеродного волокна над водой, снижая сопротивление на 80% по сравнению с традиционными лодками. Движение обеспечивается педалированием и бесщёточным электромотором мощностью 460 Вт, работающим от полностью погружаемой батареи (600Wh или 1000Wh Hydropack), которая позволяет кататься до 4,5 часов на низких уровнях помощи, достигая максимальной скорости около 21 км/ч, хотя комфортная скорость составляет 11–13 км/ч. Модульная конструкция позволяет разбирать велосипед на пять частей для удобной транспортировки в багажнике автомобиля, а сборка занимает минимум времени и не требует сложных инструментов. Модель SL3 второго поколения включает такие новшества, как дроссель для езды без педалирования, широкий задний фойл для устойчивости и систему упрощённого старта, которая помогает новичкам освоиться за минуты. Для управления достаточно базовых навыков езды на велосипеде и умения плавать, что позволяет кататься на разных водоёмах — от спокойных озёр до волнистого моря, где гидрофойлы поднимают велосипед примерно на 60 см над водой, создавая плавное и почти магическое ощущение полёта. Безопасность обеспечивают защитный кожух винта, датчики наклона и автоматическое отключение батареи, а пульт Garmin eBike отслеживает скорость, расстояние и заряд. Велосипед весит около 30 кг с батареей, выдерживает райдеров до 100 кг и остаётся плавучим, сохраняя вертикальное положение в воде даже на месте.