Грузовой автомобиль ранее поступил с проблемами при переключении передач
В процессе ремонта полностью отмыли детали, заменили неисправные запчасти и собрали агрегат. Заправили КПП свежим маслом и установили обратно на автомобиль!
После проверки работы всех узлов автомобиль передали клиенту🔥
В сервис Truck Team поступил DAF XF 106 с жалобами на проблемы при переключении 5-й, 6-й, 11-й и 12-й передач
По результатам дефектовки выявили серьёзный износ внутренних компонентов КПП:
▪️ масляный насос и крышка под замену;
▪️ шестерни имеют значительный износ в местах посадки;
▪️ шестерня первичного вала имеет внутренний износ;
▪️ первичный вал находится в неудовлетворительном состоянии;
▪️ на промежуточных валах повреждены рабочие поверхности шестерён;
▪️ синхронизатор переднего делителя под замену;
▪️ повреждена пружина синхронизатора, сам синхронизатор имеет следы перегрева
По итогам дефектовки определим полный перечень необходимых работ и деталей, согласуем его с клиентом и приступим к восстановлению КПП
Проблемы с переключением передач? Записывайтесь на диагностику и ремонт https://vk.me/truckteamrussia
В ходе ремонта полностью собрали КПП на новых деталях:
▪️ заменили синхронизаторы 1–2 и 3–4 передач;
▪️установили новые синхронизаторы переднего делителя и пониженного ряда;
▪️ заменили планетарную передачу вместе с пальцами;
▪️ установили новую вилку сцепления;
▪️ перебрали вторичный вал и установили его в средний корпус;
▪️ заменили подшипник выходного вала и цилиндры;
▪️ установили новый первичный вал с сальником
По сцеплению установили новый комплект: маховик, диск, корзину и выжимной подшипник
Ремонт КПП и замена сцепления выполнены в максимально сжатые сроки. Утром автомобиль поступил в сервис, а вечером уже вернулся в рейс 🔥
Нужен ремонт в кратчайшие сроки? Записывайтесь в Truck Team
При разборе обнаружили критический износ сцепления: диск разрушился, на маховике и корзине имеется значительная выработка
Дефектовка КПП показала:
▪️ синхронизаторы переднего делителя просели, синхрон сбит со ступицы;
▪️ синхронизаторы 1–2 и 3–4 передач просели, зазор практически отсутствует;
▪️ на первичном валу имеется выработка под сальник и опорный подшипник;
▪️ планетарная передача требует замены;
▪️ синхронизатор пониженного ряда под замену;
▪️ цилиндры и вилка требуют замены;
▪️ подшипник задней крышки не фиксируется, крышка под замену
После полной дефектовки определили перечень деталей, необходимых для ремонта КПП и сцепления ☑️
Во второй части покажем восстановление агрегата: замену неисправных деталей, сборку КПП, установку нового сцепления и монтаж отремонтированной КПП на автомобиль
Ранее при разборе обнаружили воду внутри агрегата и серьёзный износ внутренних механизмов
После полной дефектовки заменили все неисправные и изношенные детали, подготовили агрегат к сборке и полностью собрали КПП. Установили коробку на DAF XF 105 и проверили работу агрегата
Ремонт завершён, автомобиль готов к дальнейшей эксплуатации 🔥
Грузовик поступил с жалобами на проблемы с делителем. При разборе КПП обнаружили воду внутри агрегата и серьёзный износ внутренних механизмов
В ходе дефектовки выявили:
▪️ трещины на коронной шестерне;
▪️ сбитые зубья шестерни заднего хода и её ступицы;
▪️ сильный виброизнос шестерни 4-й передачи, полки и подшипника;
▪️ окисление дорожек колец синхронизаторов;
▪️ износ пилотного подшипника;
▪️ разбитый палец вилки сцепления и подклинивание роликов;
▪️ повреждение зубьев муфты повышенного/пониженного ряда;
▪️ выработку под сальник и коррозию на фланце;
▪️ задиры в цилиндрах;
▪️ разбитые пальцы планетарной передачи;
▪️ виброизнос первичного вала и выработку под сальник
После полной дефектовки заменим неисправные детали, подготовим корпуса к сборке и выполним ремонт КПП
Проблемы с КПП? Записывайтесь на диагностику в Truck Team
В ходе ремонта:
▪️ заменили синхронизаторы 1–4 передач;
▪️ установили валы и собрали переднюю часть КПП;
▪️ заменили первичный вал;
▪️ установили новую вилку сцепления;
▪️ заменили планетарную передачу и установили новые пальцы;
▪️ полностью собрали коробку
Дополнительно заменили комплект сцепления, задний сальник коленвала и опорный подшипник
Renault Magnum готов к рейсам 🔥
Нужен ремонт КПП или сцепления? Обращайтесь https://vk.me/truckteamrussia
Перед разбором агрегат тщательно отмыли и приступили к разбору
В ходе дефектовки выявили:
▪️ проворот обоймы подшипника в колоколе;
▪️ синхронизаторы 1–2 и 3–4 передач просели, зазор практически отсутствует;
▪️ сильный износ шестерни масляного насоса;
▪️ пониженный ряд просел, на деталях имеются трещины;
▪️ выработку и задиры в цилиндрах;
▪️ трещины на коронной шестерне;
▪️ выработку первичного вала в зоне сальника;
▪️ люфт пальцев планетарной передачи;
▪️ износ пальцев вилки сцепления и повреждение металла
По результатам дефектовки заменим неисправные узлы и детали, после чего соберём КПП и восстановим её работоспособность
Если КПП требует ремонта, не откладывайте диагностику - обращайтесь в Truck Team
Симптомы неисправности: шум КПП при работе на пониженном ряду
При дефектовке выявили серьёзные повреждения основных узлов:
▪️ разрушился подшипник 2-й передачи;
▪️ сгорели синхронизаторы 3–4 передач и переднего делителя;
▪️ повреждены шестерни 3-й и 4-й передач и шестерня первичного вала;
▪️ первичный вал имеет следы перегрева и начала заваривания;
▪️ повреждён подшипник первичного вала;
▪️ каретка с повреждёнными зубьями;
▪️ изношены цилиндры делителя и демультипликатора;
▪️ на фланце имеется выработка под сальник;
▪️ пальцы планетарной передачи имеют люфт;
▪️ вторичный вал начал прихватывать шестерни;
▪️ на промежуточном валу отколоты зубья
С учётом объёма повреждений ремонт КПП оказался экономически нецелесообразным. По согласованию с клиентом приняли решение заменить КПП и сцепление 🤝
Причина обращения:
▪️ разрушилось сцепление, в корпусе обнаружены его осколки;
▪️ при переключении на повышенный ряд возникали удары;
▪️ при переключении передач ощущались пинки
В ходе ремонта замены внутренних деталей не потребовалась. Выполнили переуплотнение, замену прокладок и сборку КПП с заменой масла
Нужна диагностика или ремонт грузовой КПП? Обращайтесь https://vk.me/truckteamrussia
В процессе ремонта заменили:
▪️ подшипники первичного вала;
▪️ синхронизаторы переднего делителя;
▪️ шестерни масляного насоса;
▪️ фланец;
▪️ муфту повышенного/пониженного ряда;
▪️ синхронизаторы пониженного ряда;
▪️ планетарную передачу;
▪️ цилиндр делителя
После замены деталей полностью собрали КПП, проверили работу агрегата и установили его на штатное место
Ремонт завершён, автомобиль передан клиенту 🔥
При дефектовке выявили:
▪️ критический износ синхронизаторов 3-4 передач;
▪️ износ подшипников первичного вала и 4-й передачи;
▪️ неисправность пилотного подшипника;
▪️ износ шестерни масляного насоса;
▪️ повреждение фланца и муфты повышенного/пониженного ряда;
▪️ трещину в ранее ремонтировавшейся планетарной передаче;
▪️ износ цилиндров делителя и демультипликатора
По результатам дефектовки заменим изношенные и повреждённые детали и восстановим заводскую работоспособность КПП
Нужен ремонт? Записывайтесь на диагностику, выявим неисправность и произведем ремонт в кратчайшие сроки https://vk.me/truckteamrussia
К нам поступил Renault T-Series с жалобой на большой люфт редуктора!
После демонтажа проверили полуоси и блокировку, повреждений не обнаружили. При разборке редуктора Meritor MS-17X с передаточным числом 2,85 обнаружили обломки разрушенных деталей 🫣
С учётом состояния редуктора его ремонт был нецелесообразен. По согласованию с клиентом заменили редуктор на исправный Meritor MS-17X с передаточным числом 2,64
Залили масло, установили редуктор и проверили его работу. Автомобиль готов к дальнейшей эксплуатации 🔥
Нужна диагностика или ремонт? Записывайтесь https://vk.me/truckteamrussia
В ремонт поступил редуктор с тягача FAW J7. При дефектовке выявили критический износ крестовины дифференциала и повреждение шестерён
В ходе ремонта установили новый комплект дифференциала и подшипники. Редуктор собрали, отрегулировали и подготовили к дальнейшей эксплуатации
Нужен ремонт или диагностика грузового автомобиля? Обращайтесь в Truck Team
При дефектовке выявили:
▪️ диск сцепления полностью изношен, пружины имеют люфт;
▪️ выжимной подшипник разрушен;
▪️ корзина имеет следы перегрева и выработку
Установили новый комплект сцепления: диск, корзину, опорный и выжимной подшипники
КПП установили на автомобиль, проверили работу узла. Грузовик готов к дальнейшей эксплуатации
Нужна диагностика или ремонт? Записывайтесь https://vk.me/truckteamrussia
На ремонте Renault Magnum с КПП ZF 16S221 с выраженным износом внутренних компонентов
При дефектовке обнаружили:
▪️ повреждённые синхронизаторы пониженного и повышенного ряда;
▪️ сбитые зубья на каретке;
▪️ выработку цилиндра делителя;
▪️ разбитое посадочное место подшипника в крышке
В ходе ремонта заменили механизм переключения передач, синхронизаторы обоих рядов и цилиндры. Также заменили пальцы планетарной передачи и восстановили необходимые посадочные места
КПП готова к дальнейшей эксплуатации, автомобиль передан клиенту полностью исправным
Нужна диагностика или ремонт? Записывайся 👉🏻 https://vk.me/truckteamrussia
Завершили работу с DAF XF 105 и его 16-ступенчатой КПП ZF 16S181
После дефектовки приступили к ремонту. Корпуса и детали, которые остались в работе, тщательно отмыли и подготовили к сборке. Изношенные элементы КПП заменили.
Отдельно обслужили сцепление: заменили повреждённый диск, шумящий выжимной подшипник и корзину с трещинами и выработкой.
После этого собрали КПП, установили новую заднюю крышку и нашу ретарду.
Коробку установили на автомобиль, проверили работоспособность и передали DAF клиенту
Нужен ремонт грузовой КПП? Записывайтесь в Truck Team
Во время разбора решили проверить состояние сцепления и самой коробки. И не зря
По сцеплению обнаружили лопнувшую пружину диска, шумящий выжимной подшипник, трещины и выработку на корзине.
Дефектовка КПП также показала износ синхронизаторов, выработку элементов демультипликатора и другие повреждения, требующие ремонта.
После согласования с клиентом приступаем к ремонту КПП и замене неисправных деталей сцепления
Нужна диагностика или ремонт грузовой КПП? Записывайтесь https://vk.me/truckteamrussia
В ходе ремонта произвели помывку корпусов и всех исправных запчастей. Заменили неисправные синхронизаторы на наши б/у, установили новые кольца, подшипник пилот, гайку редуктора, корпус переключателя передач и новый масляный фильтр!
Коробка полностью собрана и готова к работе 🔥
Записывайтесь на диагностику, произведем ремонт в кратчайшие сроки https://vk.me/truckteamrussia
Автомобиль заехал к нам с классическими жалобами: плохо включаются передачи и проблемы со сцеплением
Дефектовка показала:
▪️Диск сцепления изношен, пружины «болтаются»;
▪️Корзина подгорела — явный признак тяжёлых нагрузок
По КПП серьёзных разрушений нет, но нашёлся «нюанс»:
▪️на синхронизаторах переднего двигателя сбиты зубья на кольце;
▪️муфта подъедена;
▪️заменили подшипник пилот
▪️на демультипликаторе обновили пружинные кольца синхронизаторов
▪️установили новый маховик и диск сцепления
Итог: Проблемные узлы заменены. Корпуса и все исправные детали отмыты и собраны. Сцепление работает как часы, передачи включаются мягко и чётко. Автомобиль передан клиенту 🔥
Не ждите, пока мелкий нюанс превратится в серьёзный ремонт. Приезжайте на диагностику и ремонт - произведем работы в кратчайшие сроки