Метро Самары. Март 2025
Сама́рский метрополите́н имени А. А. Росо́вского (с 2013 года полное название — Муниципа́льное предприя́тие городско́го о́круга Сама́ра «Сама́рский метрополите́н и́мени А. А. Росо́вского»[6]; до 1992 года — Ку́йбышевский метрополите́н) — система электрического городского внеуличного рельсового общественного транспорта в городе Самара.
На момент открытия в 1987 году стал двенадцатым по счёту в СССР[7] после Московского, Ленинградского, Киевского, Тбилисского, Бакинского, Харьковского, Ташкентского, Ереванского, Минского, Горьковского и Новосибирского метрополитенов, и пятым в РСФСР.
Метрополитен имеет 10 станций, из них 9 — подземных и одна — наземная, и состоит из одной линии, эксплуатационная длина которой в двухпутном исчислении составляет 11,6 км[8].
По длине эксплуатируемых линий занимает 168-е место в мире, 13-е — среди метрополитенов постсоветского пространства (после Московского, Петербургского, Киевского, Ташкентского, Харьковского, Минского, Бакинского, Тбилисского, Нижегородского, Новосибирского, Казанского и Екатеринбургского), седьмое — в России. По числу станций Самарский метрополитен занимает 6-е место в России после метрополитенов Москвы, Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода, Новосибирска и Казани, и седьмое по длине сети, являясь таким образом самым коротким[9].
В качестве вариантов развития самарского метрополитена предполагалось строительство дополнительных линий. Однако 26 января 2025 года в интервью ТАСС губернатор Самарской области заявил, что власти отказываются от планов по развитию метрополитена в Самаре
Метро Самары. Март 2025
Сама́рский метрополите́н имени А. А. Росо́вского (с 2013 года полное название — Муниципа́льное предприя́тие городско́го о́круга Сама́ра «Сама́рский метрополите́н и́мени А. А. Росо́вского»[6]; до 1992 года — Ку́йбышевский метрополите́н) — система электрического городского внеуличного рельсового общественного транспорта в городе Самара.
На момент открытия в 1987 году стал двенадцатым по счёту в СССР[7] после Московского, Ленинградского, Киевского, Тбилисского, Бакинского, Харьковского, Ташкентского, Ереванского, Минского, Горьковского и Новосибирского метрополитенов, и пятым в РСФСР.
Метрополитен имеет 10 станций, из них 9 — подземных и одна — наземная, и состоит из одной линии, эксплуатационная длина которой в двухпутном исчислении составляет 11,6 км[8].
По длине эксплуатируемых линий занимает 168-е место в мире, 13-е — среди метрополитенов постсоветского пространства (после Московского, Петербургского, Киевского, Ташкентского, Харьковского, Минского, Бакинского, Тбилисского, Нижегородского, Новосибирского, Казанского и Екатеринбургского), седьмое — в России. По числу станций Самарский метрополитен занимает 6-е место в России после метрополитенов Москвы, Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода, Новосибирска и Казани, и седьмое по длине сети, являясь таким образом самым коротким[9].
В качестве вариантов развития самарского метрополитена предполагалось строительство дополнительных линий. Однако 26 января 2025 года в интервью ТАСС губернатор Самарской области заявил, что власти отказываются от планов по развитию метрополитена в Самаре
Метро Самары. Март 2025
Сама́рский метрополите́н имени А. А. Росо́вского (с 2013 года полное название — Муниципа́льное предприя́тие городско́го о́круга Сама́ра «Сама́рский метрополите́н и́мени А. А. Росо́вского»[6]; до 1992 года — Ку́йбышевский метрополите́н) — система электрического городского внеуличного рельсового общественного транспорта в городе Самара.
На момент открытия в 1987 году стал двенадцатым по счёту в СССР[7] после Московского, Ленинградского, Киевского, Тбилисского, Бакинского, Харьковского, Ташкентского, Ереванского, Минского, Горьковского и Новосибирского метрополитенов, и пятым в РСФСР.
Метрополитен имеет 10 станций, из них 9 — подземных и одна — наземная, и состоит из одной линии, эксплуатационная длина которой в двухпутном исчислении составляет 11,6 км[8].
По длине эксплуатируемых линий занимает 168-е место в мире, 13-е — среди метрополитенов постсоветского пространства (после Московского, Петербургского, Киевского, Ташкентского, Харьковского, Минского, Бакинского, Тбилисского, Нижегородского, Новосибирского, Казанского и Екатеринбургского), седьмое — в России. По числу станций Самарский метрополитен занимает 6-е место в России после метрополитенов Москвы, Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода, Новосибирска и Казани, и седьмое по длине сети, являясь таким образом самым коротким[9].
В качестве вариантов развития самарского метрополитена предполагалось строительство дополнительных линий. Однако 26 января 2025 года в интервью ТАСС губернатор Самарской области заявил, что власти отказываются от планов по развитию метрополитена в Самаре
Метро Самары. Март 2025
Сама́рский метрополите́н имени А. А. Росо́вского (с 2013 года полное название — Муниципа́льное предприя́тие городско́го о́круга Сама́ра «Сама́рский метрополите́н и́мени А. А. Росо́вского»[6]; до 1992 года — Ку́йбышевский метрополите́н) — система электрического городского внеуличного рельсового общественного транспорта в городе Самара.
На момент открытия в 1987 году стал двенадцатым по счёту в СССР[7] после Московского, Ленинградского, Киевского, Тбилисского, Бакинского, Харьковского, Ташкентского, Ереванского, Минского, Горьковского и Новосибирского метрополитенов, и пятым в РСФСР.
Метрополитен имеет 10 станций, из них 9 — подземных и одна — наземная, и состоит из одной линии, эксплуатационная длина которой в двухпутном исчислении составляет 11,6 км[8].
По длине эксплуатируемых линий занимает 168-е место в мире, 13-е — среди метрополитенов постсоветского пространства (после Московского, Петербургского, Киевского, Ташкентского, Харьковского, Минского, Бакинского, Тбилисского, Нижегородского, Новосибирского, Казанского и Екатеринбургского), седьмое — в России. По числу станций Самарский метрополитен занимает 6-е место в России после метрополитенов Москвы, Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода, Новосибирска и Казани, и седьмое по длине сети, являясь таким образом самым коротким[9].
В качестве вариантов развития самарского метрополитена предполагалось строительство дополнительных линий. Однако 26 января 2025 года в интервью ТАСС губернатор Самарской области заявил, что власти отказываются от планов по развитию метрополитена в Самаре
Метро Самары. Март 2025
Сама́рский метрополите́н имени А. А. Росо́вского (с 2013 года полное название — Муниципа́льное предприя́тие городско́го о́круга Сама́ра «Сама́рский метрополите́н и́мени А. А. Росо́вского»[6]; до 1992 года — Ку́йбышевский метрополите́н) — система электрического городского внеуличного рельсового общественного транспорта в городе Самара.
На момент открытия в 1987 году стал двенадцатым по счёту в СССР[7] после Московского, Ленинградского, Киевского, Тбилисского, Бакинского, Харьковского, Ташкентского, Ереванского, Минского, Горьковского и Новосибирского метрополитенов, и пятым в РСФСР.
Метрополитен имеет 10 станций, из них 9 — подземных и одна — наземная, и состоит из одной линии, эксплуатационная длина которой в двухпутном исчислении составляет 11,6 км[8].
По длине эксплуатируемых линий занимает 168-е место в мире, 13-е — среди метрополитенов постсоветского пространства (после Московского, Петербургского, Киевского, Ташкентского, Харьковского, Минского, Бакинского, Тбилисского, Нижегородского, Новосибирского, Казанского и Екатеринбургского), седьмое — в России. По числу станций Самарский метрополитен занимает 6-е место в России после метрополитенов Москвы, Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода, Новосибирска и Казани, и седьмое по длине сети, являясь таким образом самым коротким[9].
В качестве вариантов развития самарского метрополитена предполагалось строительство дополнительных линий. Однако 26 января 2025 года в интервью ТАСС губернатор Самарской области заявил, что власти отказываются от планов по развитию метрополитена в Самаре
Метро Самары. Март 2025
Сама́рский метрополите́н имени А. А. Росо́вского (с 2013 года полное название — Муниципа́льное предприя́тие городско́го о́круга Сама́ра «Сама́рский метрополите́н и́мени А. А. Росо́вского»[6]; до 1992 года — Ку́йбышевский метрополите́н) — система электрического городского внеуличного рельсового общественного транспорта в городе Самара.
На момент открытия в 1987 году стал двенадцатым по счёту в СССР[7] после Московского, Ленинградского, Киевского, Тбилисского, Бакинского, Харьковского, Ташкентского, Ереванского, Минского, Горьковского и Новосибирского метрополитенов, и пятым в РСФСР.
Метрополитен имеет 10 станций, из них 9 — подземных и одна — наземная, и состоит из одной линии, эксплуатационная длина которой в двухпутном исчислении составляет 11,6 км[8].
По длине эксплуатируемых линий занимает 168-е место в мире, 13-е — среди метрополитенов постсоветского пространства (после Московского, Петербургского, Киевского, Ташкентского, Харьковского, Минского, Бакинского, Тбилисского, Нижегородского, Новосибирского, Казанского и Екатеринбургского), седьмое — в России. По числу станций Самарский метрополитен занимает 6-е место в России после метрополитенов Москвы, Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода, Новосибирска и Казани, и седьмое по длине сети, являясь таким образом самым коротким[9].
В качестве вариантов развития самарского метрополитена предполагалось строительство дополнительных линий. Однако 26 января 2025 года в интервью ТАСС губернатор Самарской области заявил, что власти отказываются от планов по развитию метрополитена в Самаре
Метро Самары. Март 2025
Сама́рский метрополите́н имени А. А. Росо́вского (с 2013 года полное название — Муниципа́льное предприя́тие городско́го о́круга Сама́ра «Сама́рский метрополите́н и́мени А. А. Росо́вского»[6]; до 1992 года — Ку́йбышевский метрополите́н) — система электрического городского внеуличного рельсового общественного транспорта в городе Самара.
На момент открытия в 1987 году стал двенадцатым по счёту в СССР[7] после Московского, Ленинградского, Киевского, Тбилисского, Бакинского, Харьковского, Ташкентского, Ереванского, Минского, Горьковского и Новосибирского метрополитенов, и пятым в РСФСР.
Метрополитен имеет 10 станций, из них 9 — подземных и одна — наземная, и состоит из одной линии, эксплуатационная длина которой в двухпутном исчислении составляет 11,6 км[8].
По длине эксплуатируемых линий занимает 168-е место в мире, 13-е — среди метрополитенов постсоветского пространства (после Московского, Петербургского, Киевского, Ташкентского, Харьковского, Минского, Бакинского, Тбилисского, Нижегородского, Новосибирского, Казанского и Екатеринбургского), седьмое — в России. По числу станций Самарский метрополитен занимает 6-е место в России после метрополитенов Москвы, Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода, Новосибирска и Казани, и седьмое по длине сети, являясь таким образом самым коротким[9].
В качестве вариантов развития самарского метрополитена предполагалось строительство дополнительных линий. Однако 26 января 2025 года в интервью ТАСС губернатор Самарской области заявил, что власти отказываются от планов по развитию метрополитена в Самаре
Метро Самары. Март 2025
Сама́рский метрополите́н имени А. А. Росо́вского (с 2013 года полное название — Муниципа́льное предприя́тие городско́го о́круга Сама́ра «Сама́рский метрополите́н и́мени А. А. Росо́вского»[6]; до 1992 года — Ку́йбышевский метрополите́н) — система электрического городского внеуличного рельсового общественного транспорта в городе Самара.
На момент открытия в 1987 году стал двенадцатым по счёту в СССР[7] после Московского, Ленинградского, Киевского, Тбилисского, Бакинского, Харьковского, Ташкентского, Ереванского, Минского, Горьковского и Новосибирского метрополитенов, и пятым в РСФСР.
Метрополитен имеет 10 станций, из них 9 — подземных и одна — наземная, и состоит из одной линии, эксплуатационная длина которой в двухпутном исчислении составляет 11,6 км[8].
По длине эксплуатируемых линий занимает 168-е место в мире, 13-е — среди метрополитенов постсоветского пространства (после Московского, Петербургского, Киевского, Ташкентского, Харьковского, Минского, Бакинского, Тбилисского, Нижегородского, Новосибирского, Казанского и Екатеринбургского), седьмое — в России. По числу станций Самарский метрополитен занимает 6-е место в России после метрополитенов Москвы, Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода, Новосибирска и Казани, и седьмое по длине сети, являясь таким образом самым коротким[9].
В качестве вариантов развития самарского метрополитена предполагалось строительство дополнительных линий. Однако 26 января 2025 года в интервью ТАСС губернатор Самарской области заявил, что власти отказываются от планов по развитию метрополитена в Самаре
Метро Самары. Март 2025
Сама́рский метрополите́н имени А. А. Росо́вского (с 2013 года полное название — Муниципа́льное предприя́тие городско́го о́круга Сама́ра «Сама́рский метрополите́н и́мени А. А. Росо́вского»[6]; до 1992 года — Ку́йбышевский метрополите́н) — система электрического городского внеуличного рельсового общественного транспорта в городе Самара.
На момент открытия в 1987 году стал двенадцатым по счёту в СССР[7] после Московского, Ленинградского, Киевского, Тбилисского, Бакинского, Харьковского, Ташкентского, Ереванского, Минского, Горьковского и Новосибирского метрополитенов, и пятым в РСФСР.
Метрополитен имеет 10 станций, из них 9 — подземных и одна — наземная, и состоит из одной линии, эксплуатационная длина которой в двухпутном исчислении составляет 11,6 км[8].
По длине эксплуатируемых линий занимает 168-е место в мире, 13-е — среди метрополитенов постсоветского пространства (после Московского, Петербургского, Киевского, Ташкентского, Харьковского, Минского, Бакинского, Тбилисского, Нижегородского, Новосибирского, Казанского и Екатеринбургского), седьмое — в России. По числу станций Самарский метрополитен занимает 6-е место в России после метрополитенов Москвы, Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода, Новосибирска и Казани, и седьмое по длине сети, являясь таким образом самым коротким[9].
В качестве вариантов развития самарского метрополитена предполагалось строительство дополнительных линий. Однако 26 января 2025 года в интервью ТАСС губернатор Самарской области заявил, что власти отказываются от планов по развитию метрополитена в Самаре
Достопримечательности г. Сызрань Самарской области. Март 2025
Сы́зрань — город в Самарской области Российской Федерации. Административный центр городского округа Сызрань и Сызранского муниципального района. Население: 165 725 чел. Третий по численности населения город Самарской области.
Достопримечательности г. Сызрань Самарской области. Март 2025
Сы́зрань — город в Самарской области Российской Федерации. Административный центр городского округа Сызрань и Сызранского муниципального района. Население: 165 725 чел. Третий по численности населения город Самарской области.
Достопримечательности г. Сызрань Самарской области. Март 2025
Сы́зрань — город в Самарской области Российской Федерации. Административный центр городского округа Сызрань и Сызранского муниципального района. Население: 165 725 чел. Третий по численности населения город Самарской области.
Достопримечательности г. Сызрань Самарской области. Март 2025
Сы́зрань — город в Самарской области Российской Федерации. Административный центр городского округа Сызрань и Сызранского муниципального района. Население: 165 725 чел. Третий по численности населения город Самарской области.
Достопримечательности г. Сызрань Самарской области. Март 2025
Сы́зрань — город в Самарской области Российской Федерации. Административный центр городского округа Сызрань и Сызранского муниципального района. Население: 165 725 чел. Третий по численности населения город Самарской области.
Достопримечательности г. Сызрань Самарской области. Март 2025
Сы́зрань — город в Самарской области Российской Федерации. Административный центр городского округа Сызрань и Сызранского муниципального района. Население: 165 725 чел. Третий по численности населения город Самарской области.
Достопримечательности г. Сызрань Самарской области. Март 2025
Сы́зрань — город в Самарской области Российской Федерации. Административный центр городского округа Сызрань и Сызранского муниципального района. Население: 165 725 чел. Третий по численности населения город Самарской области.
Достопримечательности г. Сызрань Самарской области. Март 2025
Сы́зрань — город в Самарской области Российской Федерации. Административный центр городского округа Сызрань и Сызранского муниципального района. Население: 165 725 чел. Третий по численности населения город Самарской области.
Достопримечательности г. Сызрань Самарской области. Март 2025
Сы́зрань — город в Самарской области Российской Федерации. Административный центр городского округа Сызрань и Сызранского муниципального района. Население: 165 725 чел. Третий по численности населения город Самарской области.
Достопримечательности г. Сызрань Самарской области. Март 2025
Сы́зрань — город в Самарской области Российской Федерации. Административный центр городского округа Сызрань и Сызранского муниципального района. Население: 165 725 чел. Третий по численности населения город Самарской области.
Достопримечательности г. Сызрань Самарской области. Март 2025
Сы́зрань — город в Самарской области Российской Федерации. Административный центр городского округа Сызрань и Сызранского муниципального района. Население: 165 725 чел. Третий по численности населения город Самарской области.