Долго ждал именно эту машину. Очень хотелось пощупать этот грузовик на двух мостах с честным дизелем. Вообще, с китайскими шалушайками я познакомился в 2023 году — это был Tank 300, но очень быстро он стал мал: багажника нет, хотя машина хорошая. Трёхсотку как туристический автомобиль сменила самая длинная сосиска, официально поставляемая в РФ, — Haval H5. Теперь и он маловат, а ещё бесит вонь бензина от лодочного мотора в салоне, когда возвращаешься с рыбалки. И вот, когда я задумался о пикапе, китайцы выкатили это... Поэтому к Владу, первому владельцу в России пикапа BAW 212, я ехал, предвкушая увидеть идеальный автомобиль, но реальность оказалась чуть более грубой.
Сначала он мне понравился. Потом понравился ещё больше, когда оказался на подъёмнике. А вот когда мы начали вспоминать, что перед нами всё-таки не просто большой рамный внедорожник, а пикап, появились вопросы.
Причём вопросы буквально к его задней части.
Но обо всем по порядку.
Выдержит ли Great Wall Poer полтонны и нашего оператора? #авто #GreatWall #авто #Poer #GreatWallPoer
Долго ждал именно эту машину. Очень хотелось пощупать этот грузовик на двух мостах с честным дизелем. Вообще, с китайскими шалушайками я познакомился в 2023 году — это был Tank 300, но очень быстро он стал мал: багажника нет, хотя машина хорошая. Трёхсотку как туристический автомобиль сменила самая длинная сосиска, официально поставляемая в РФ, — Haval H5. Теперь и он маловат, а ещё бесит вонь бензина от лодочного мотора в салоне, когда возвращаешься с рыбалки. И вот, когда я задумался о пикапе, китайцы выкатили это... Поэтому к Владу, первому владельцу в России пикапа BAW 212, я ехал, предвкушая увидеть идеальный автомобиль, но реальность оказалась чуть более грубой.
Сначала он мне понравился. Потом понравился ещё больше, когда оказался на подъёмнике. А вот когда мы начали вспоминать, что перед нами всё-таки не просто большой рамный внедорожник, а пикап, появились вопросы.
Причём вопросы буквально к его задней части.
Но обо всем по порядку.
Долго ждал именно эту машину. Очень хотелось пощупать этот грузовик на двух мостах с честным дизелем. Вообще, с китайскими шалушайками я познакомился в 2023 году — это был Tank 300, но очень быстро он стал мал: багажника нет, хотя машина хорошая. Трёхсотку как туристический автомобиль сменила самая длинная сосиска, официально поставляемая в РФ, — Haval H5. Теперь и он маловат, а ещё бесит вонь бензина от лодочного мотора в салоне, когда возвращаешься с рыбалки. И вот, когда я задумался о пикапе, китайцы выкатили это... Поэтому к Владу, первому владельцу в России пикапа BAW 212, я ехал, предвкушая увидеть идеальный автомобиль, но реальность оказалась чуть более грубой.
Сначала он мне понравился. Потом понравился ещё больше, когда оказался на подъёмнике. А вот когда мы начали вспоминать, что перед нами всё-таки не просто большой рамный внедорожник, а пикап, появились вопросы.
Причём вопросы буквально к его задней части.
Но обо всем по порядку.
Покатал Triumph Trident 800 три тысячи километров, шикарный мотоцикл, но блин, как вы умудрились так накосячить господа британские инженеры?
Покатал Triumph Trident 800 три тысячи километров, шикарный мотоцикл, но блин, как вы умудрились так накосячить господа британские инженеры?
Triumph, вы там совсем уже охр#нели? #Triumph #триумф #мотоцикл #обзор #запчасти #автосервис #сервис
Покатал Triumph Trident 800 три тысячи километров, шикарный мотоцикл, но блин, как вы умудрились так накосячить господа британские инженеры?
Покатал Triumph Trident 800 три тысячи километров, шикарный мотоцикл, но блин, как вы умудрились так накосячить господа британские инженеры?
Покатал Triumph Trident 800 три тысячи километров, шикарный мотоцикл, но блин, как вы умудрились так накосячить господа британские инженеры?
Покатал Triumph Trident 800 три тысячи километров, шикарный мотоцикл, но блин, как вы умудрились так накосячить господа британские инженеры?
Долго ждал именно эту машину. Очень хотелось пощупать этот грузовик на двух мостах с честным дизелем. Вообще, с китайскими шалушайками я познакомился в 2023 году — это был Tank 300, но очень быстро он стал мал: багажника нет, хотя машина хорошая. Трёхсотку как туристический автомобиль сменила самая длинная сосиска, официально поставляемая в РФ, — Haval H5. Теперь и он маловат, а ещё бесит вонь бензина от лодочного мотора в салоне, когда возвращаешься с рыбалки. И вот, когда я задумался о пикапе, китайцы выкатили это... Поэтому к Владу, первому владельцу в России пикапа BAW 212, я ехал, предвкушая увидеть идеальный автомобиль, но реальность оказалась чуть более грубой.
Сначала он мне понравился. Потом понравился ещё больше, когда оказался на подъёмнике. А вот когда мы начали вспоминать, что перед нами всё-таки не просто большой рамный внедорожник, а пикап, появились вопросы.
Причём вопросы буквально к его задней части.
Но обо всем по порядку.
Долго ждал именно эту машину. Очень хотелось пощупать этот грузовик на двух мостах с честным дизелем. Вообще, с китайскими шалушайками я познакомился в 2023 году — это был Tank 300, но очень быстро он стал мал: багажника нет, хотя машина хорошая. Трёхсотку как туристический автомобиль сменила самая длинная сосиска, официально поставляемая в РФ, — Haval H5. Теперь и он маловат, а ещё бесит вонь бензина от лодочного мотора в салоне, когда возвращаешься с рыбалки. И вот, когда я задумался о пикапе, китайцы выкатили это... Поэтому к Владу, первому владельцу в России пикапа BAW 212, я ехал, предвкушая увидеть идеальный автомобиль, но реальность оказалась чуть более грубой.
Сначала он мне понравился. Потом понравился ещё больше, когда оказался на подъёмнике. А вот когда мы начали вспоминать, что перед нами всё-таки не просто большой рамный внедорожник, а пикап, появились вопросы.
Причём вопросы буквально к его задней части.
Но обо всем по порядку.
Долго ждал именно эту машину. Очень хотелось пощупать этот грузовик на двух мостах с честным дизелем. Вообще, с китайскими шалушайками я познакомился в 2023 году — это был Tank 300, но очень быстро он стал мал: багажника нет, хотя машина хорошая. Трёхсотку как туристический автомобиль сменила самая длинная сосиска, официально поставляемая в РФ, — Haval H5. Теперь и он маловат, а ещё бесит вонь бензина от лодочного мотора в салоне, когда возвращаешься с рыбалки. И вот, когда я задумался о пикапе, китайцы выкатили это... Поэтому к Владу, первому владельцу в России пикапа BAW 212, я ехал, предвкушая увидеть идеальный автомобиль, но реальность оказалась чуть более грубой.
Сначала он мне понравился. Потом понравился ещё больше, когда оказался на подъёмнике. А вот когда мы начали вспоминать, что перед нами всё-таки не просто большой рамный внедорожник, а пикап, появились вопросы.
Причём вопросы буквально к его задней части.
Но обо всем по порядку.
Долго ждал именно эту машину. Очень хотелось пощупать этот грузовик на двух мостах с честным дизелем. Вообще, с китайскими шалушайками я познакомился в 2023 году — это был Tank 300, но очень быстро он стал мал: багажника нет, хотя машина хорошая. Трёхсотку как туристический автомобиль сменила самая длинная сосиска, официально поставляемая в РФ, — Haval H5. Теперь и он маловат, а ещё бесит вонь бензина от лодочного мотора в салоне, когда возвращаешься с рыбалки. И вот, когда я задумался о пикапе, китайцы выкатили это... Поэтому к Владу, первому владельцу в России пикапа BAW 212, я ехал, предвкушая увидеть идеальный автомобиль, но реальность оказалась чуть более грубой.
Сначала он мне понравился. Потом понравился ещё больше, когда оказался на подъёмнике. А вот когда мы начали вспоминать, что перед нами всё-таки не просто большой рамный внедорожник, а пикап, появились вопросы.
Причём вопросы буквально к его задней части.
Но обо всем по порядку.
Плавно идем к закрытию сезона. Подробный обзор на новый Трай 800 скоро выложу в канале, пока так и не видел технического разбора на русском языке. Напомню Triumph Trident 800 был официально представлен в этом году.
Это Triumph Trident 800. Он 2026 года выпуска и в России появился только летом. Сегодня я провел весь день, тестируя этот мотоцикл. И скоро на канале выйдет видео, где я расскажу о своих впечатлениях.
Долго ждал именно эту машину. Очень хотелось пощупать этот грузовик на двух мостах с честным дизелем. Вообще, с китайскими шалушайками я познакомился в 2023 году — это был Tank 300, но очень быстро он стал мал: багажника нет, хотя машина хорошая. Трёхсотку как туристический автомобиль сменила самая длинная сосиска, официально поставляемая в РФ, — Haval H5. Теперь и он маловат, а ещё бесит вонь бензина от лодочного мотора в салоне, когда возвращаешься с рыбалки. И вот, когда я задумался о пикапе, китайцы выкатили это... Поэтому к Владу, первому владельцу в России пикапа BAW 212, я ехал, предвкушая увидеть идеальный автомобиль, но реальность оказалась чуть более грубой.
Сначала он мне понравился. Потом понравился ещё больше, когда оказался на подъёмнике. А вот когда мы начали вспоминать, что перед нами всё-таки не просто большой рамный внедорожник, а пикап, появились вопросы.
Причём вопросы буквально к его задней части.
Но обо всем по порядку.
Долго ждал именно эту машину. Очень хотелось пощупать этот грузовик на двух мостах с честным дизелем. Вообще, с китайскими шалушайками я познакомился в 2023 году — это был Tank 300, но очень быстро он стал мал: багажника нет, хотя машина хорошая. Трёхсотку как туристический автомобиль сменила самая длинная сосиска, официально поставляемая в РФ, — Haval H5. Теперь и он маловат, а ещё бесит вонь бензина от лодочного мотора в салоне, когда возвращаешься с рыбалки. И вот, когда я задумался о пикапе, китайцы выкатили это... Поэтому к Владу, первому владельцу в России пикапа BAW 212, я ехал, предвкушая увидеть идеальный автомобиль, но реальность оказалась чуть более грубой.
Сначала он мне понравился. Потом понравился ещё больше, когда оказался на подъёмнике. А вот когда мы начали вспоминать, что перед нами всё-таки не просто большой рамный внедорожник, а пикап, появились вопросы.
Причём вопросы буквально к его задней части.
Но обо всем по порядку.
Долго ждал именно эту машину. Очень хотелось пощупать этот грузовик на двух мостах с честным дизелем. Вообще, с китайскими шалушайками я познакомился в 2023 году — это был Tank 300, но очень быстро он стал мал: багажника нет, хотя машина хорошая. Трёхсотку как туристический автомобиль сменила самая длинная сосиска, официально поставляемая в РФ, — Haval H5. Теперь и он маловат, а ещё бесит вонь бензина от лодочного мотора в салоне, когда возвращаешься с рыбалки. И вот, когда я задумался о пикапе, китайцы выкатили это... Поэтому к Владу, первому владельцу в России пикапа BAW 212, я ехал, предвкушая увидеть идеальный автомобиль, но реальность оказалась чуть более грубой.
Сначала он мне понравился. Потом понравился ещё больше, когда оказался на подъёмнике. А вот когда мы начали вспоминать, что перед нами всё-таки не просто большой рамный внедорожник, а пикап, появились вопросы.
Причём вопросы буквально к его задней части.
Но обо всем по порядку.
Долго ждал именно эту машину. Очень хотелось пощупать этот грузовик на двух мостах с честным дизелем. Вообще, с китайскими шалушайками я познакомился в 2023 году — это был Tank 300, но очень быстро он стал мал: багажника нет, хотя машина хорошая. Трёхсотку как туристический автомобиль сменила самая длинная сосиска, официально поставляемая в РФ, — Haval H5. Теперь и он маловат, а ещё бесит вонь бензина от лодочного мотора в салоне, когда возвращаешься с рыбалки. И вот, когда я задумался о пикапе, китайцы выкатили это... Поэтому к Владу, первому владельцу в России пикапа BAW 212, я ехал, предвкушая увидеть идеальный автомобиль, но реальность оказалась чуть более грубой.
Сначала он мне понравился. Потом понравился ещё больше, когда оказался на подъёмнике. А вот когда мы начали вспоминать, что перед нами всё-таки не просто большой рамный внедорожник, а пикап, появились вопросы.
Причём вопросы буквально к его задней части.
