Одни расходы можно сократить, другие нужно увеличить, а третьи — перераспределить. Понять, что делать, можно только собрав детальную аналитику по рынку.
Мы ежегодно собираем для вас такую аналитику во Всероссийском бенчмаркинговом исследовании “HR-метр” - https://clck.ru/3WELBq
В этом выпуске разбираем один из самых практических вопросов в охране труда и промышленной безопасности: как развивать систему безопасности в условиях ограниченных ресурсов и направлять бюджет туда, где он действительно снижает риски. Смотреть полный выпуск: https://clck.ru/3W9AoD
Риск-ориентированный бюджет: как связать расходы на ОТ и ПБ с наиболее значимыми рисками и почему главный резерв часто находится не в увеличении финансирования, а в его более точном распределении. Смотрите полный выпуск по ссылке - https://clck.ru/3W4VaR
Зачем вообще говорить о культуре безопасности, если есть инструкции и требования, которые сотрудники должны выполнять?
В новом подкасте эксперты разбирают, почему формального соблюдения правил недостаточно и как культура безопасности связана с корпоративной культурой, управленческими привычками и повседневными решениями руководителей и сотрудников. Смотрите полный выпуск по ссылке: https://clck.ru/3Vm9XD
NASA долго изучали, кто должен лететь на Марс кроме пилота и инженера. Оказалось, что клоун. :))
Ноший Контрактор из Northwestern University вместе с Лесли ДеЧёрч изучали команды в изоляции по заказу NASA, в проектах SCALE и CREWS. Нашли, что в сильных группах почти всегда стихийно находится человек, который в нужный момент разряжает обстановку шуткой.
Проверяют это в Антарктиде. Её кстати так и называют: «Белый Марс».
Полярники месяцами живут без солнца и без возможности уехать, это «идеальная среда» для изучения того, как люди уживаются в изоляции. Раз в неделю участников опрашивают: как меняются отношения в команде, кто с кем ладит, где люди бесятся друг на друга.
Ребята построили на этих данных модель, она показывает, какая динамика получится и где могут возникнуть проблемы.
Полет на Марс займет около двух лет в тесном пространстве с одними и теми же людьми каждый день. Поэтому NASA теперь всерьез смотрит на чувство юмора при отборе экипажа, наравне с инженерными навыками.
Что думаете?))
#исследования #команды #менеджмент
Подбор услуги
https://clck.ru/3V5mG8
Развитие открытости и доверия в вопросах безопасности
https://clck.ru/3V5mMK