Шины АЛЛИГАТОР Lakesea на бездорожье. Отзыв А. Морковкина о резине: грязь, песок, болота, триал684просмотра3 года назад
Самый крутой УАЗ для бездорожья! Обзор тюнинга УАЗ Хантер для охоты, рыбалки и покатушек6,92 тыс.просмотров3 года назад
Подготовка НИВЫ к бездорожью. ВАЗ 21213 для спорта и оффроуд покатушек5,06 тыс.просмотров3 года назад
Мастер-класс от Кучинских. CST CL18 на зимнем триале. Лебедушкино озеро 2023209просмотров3 года назад
TOUGH DOG - всемирно известный Австралийский производитель усиленной подвески для внедорожников942просмотра3 года назад
Жесткий зимний триал на грязевой резине CST Sahara MT2, Лебёдушкино озеро 2023159просмотров3 года назад
Новинка! COMEUP SOLO - флагман лебедок Comeup. Обзор новых технических решений автомобильных лебёдок174просмотра3 года назад
Как выбрать вылет диска на примере УАЗ Патриот. Вылет диска (ЕТ) - на что влияет и какой оптимальный2,72 тыс.просмотров3 года назад
Пневмобаллоны Tough Dog для увеличения грузоподъемности подвески пикапов и внедорожников268просмотров3 года назад
Подвеска Steel Staff Нива Шевроле, лифт 5 см. Установка, первый тест и отзыв1,15 тыс.просмотров4 года назад
Подвеска Steel Staff для Chevrolet Niva лифт 50 мм. Видео 360°. Комплект усиленной подвески Шнива124просмотра4 года назад
Шины MAXXIS Razr AT после 100 000 км. Отзыв Вадима Шрайбера - Выходной с УАЗ1,59 тыс.просмотров4 года назад
CST SAHARA ATM - шина АТ с увеличенной грузоподъемностью. Обзор эксперта специализированной AT шины352просмотра4 года назад
CST SAHARA AT2 - современная шина АТ класса. ОБЗОР всесезонной шины CST от эксперта326просмотров4 года назад
Строим машину категории Абсолют. ТР3 своими руками. Павел Кузовлев про подготовку к трофи-рейдам368просмотров4 года назад
CST & Isuzu - масштабная экспедиция для National Geographic China. SAHARA AT2 - внедорожные АТ шины53просмотра4 года назад
